melina_fire1
Проблем с готовността на системата Citan
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
melina_fire1 (Автор)
Разбрах, 'цикъл на шофиране'. И така, какво точно включва това? Има ли някаква магическа формула, която трябва да спазвам? И колко време обикновено отнема? Трябва ли просто да игнорирам светлината за проверка на двигателя и да се надявам, че ще изчезне?
(Преведено от Английски)
christopher_held43
Цикълът на шофиране варира в зависимост от производителя, но обикновено включва студен старт, работа на празен ход за определен период от време, последвана от шофиране с постоянна скорост по магистралата и градските улици. Ако обаче грешката все още присъства, препоръчвам да отидете в доверен сервиз. Вероятно ще ви е необходимо нулиране на компютъра на диагностичната система на автомобила.
(Преведено от Английски)
melina_fire1 (Автор)
Благодаря много! Оказа се, че сте били прави. Закарах го в местния гараж, те направиха нулиране на компютъра. Не ми струваше абсолютно нищо! Грешката изчезна и контролната лампа на двигателя е изключена. Ще се опитам да избягвам евтини OBD2 донгъли в бъдеще.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
christopher_held43
Съобщението 'Проверка на готовността на системата непълна' често се появява след OBD2 сканиране, особено ако компютърът на автомобила не е имал достатъчно време да изпълни отново всички свои диагностични процедури. Имах подобен проблем със старото си BMW, след като изчистих някои кодове. Автомобилът трябва да завърши 'цикъл на шофиране', за да бъдат зададени всички монитори за готовност. Това включва специфични условия на шофиране, които позволяват на компютъра да тества различни системи, като изпускателната система и каталитичния преобразувател.
(Преведено от Английски)