Проблем с грубата работа на Mini Paceman с дизелов двигател

Грапаво работещ двигател и светваща лампа за проверка на двигателя? Звучи познато! Имах подобен проблем със старата си Шкода, макар че беше с бензинов двигател. Кодовете на грешките сочеха към системата за впръскване на гориво. Проверили ли сте сензорите за въздушен поток? Дефектен сензор може да наруши горивната смес и да доведе до подобни симптоми. Също така, каква е икономията ви на гориво?

(Преведено от Английски)

Интересно. Споменахте кодове на грешки, сочещи към системата за впръскване на гориво. Спомняте ли си точно какво показваха кодовете и какви стъпки предприехте, за да диагностицирате коренната причина, по-специално по отношение на инжекторите и корекцията на компенсацията?

(Преведено от Английски)

Добре, така че кодовете на моята Шкода показваха проблем с корекцията на горивото, което в същност означава, че компютърът на двигателя се е опитвал да компенсира дисбаланс в сместа въздух-гориво. Нямах оборудването, за да диагностицирам правилно самите инжектори, затова я занесох на доверен механик. Те потвърдиха, че е дефектен инжектор, смениха го и извършиха корекция на компенсацията, което, доколкото разбирам, включва прекалибриране на системата за впръскване на гориво след подмяна на инжектор, за да се гарантира, че работи оптимално с останалите. Като се има предвид вашата симптоматика и кода на грешката, бих ви предложил да занесете вашия Mini в сервиз, който може да извърши правилен тест на инжекторите и корекция на компенсацията.

(Преведено от Английски)

Признавам и много благодаря за съвета. Следях препоръката ви и закарах Paceman в сервиз, оборудван с необходимата бордова диагностика. Оказа се наистина дефектен инжектор. След подмяната му и корекция на компенсацията, двигателят отново работи гладко. Общата цена възлезе на 515€. Много Ви благодаря.

(Преведено от Английски)