100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

gretaschmidt6

Проблем с грубата работа на Mini Paceman с дизелов двигател

Търся вашия колективен експертен съвет относно един озадачаващ проблем с моя Mini Paceman дизел от 2014 г., който е изминал 172 130 км. Двигателят работи неравномерно, придружено от светване на индикаторната лампа за проверка на двигателя. Диагностичното разпитване показва грешка, свързана с компенсация на отклонението на количеството за нулиране. Моето подозрение е насочено към дефектен инжекционен вентил или инжектор. Обмислям корекция на компенсацията или нулиране на системата. Всякакви прозрения или препоръки биха били много оценени.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Mini Paceman от 2014 г. с 172 130 км показва неравномерна работа и светва лампата за проверка на двигателя, като диагностиката показва грешка, свързана с компенсация на отклонението на количеството на ресет. Предполагаемата причина е дефектен инжекционен клапан или инжектор. Предложено решение е извършване на корекция на компенсацията или нулиране на системата. След посещение в сервиз, дефектен инжектор е потвърден и сменен, последвано от корекция на компенсацията, с което проблемът е решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jasminhartmann1

Грапаво работещ двигател и светваща лампа за проверка на двигателя? Звучи познато! Имах подобен проблем със старата си Шкода, макар че беше с бензинов двигател. Кодовете на грешките сочеха към системата за впръскване на гориво. Проверили ли сте сензорите за въздушен поток? Дефектен сензор може да наруши горивната смес и да доведе до подобни симптоми. Също така, каква е икономията ви на гориво?

(community_translated_from_language)

gretaschmidt6 (community.author)

Интересно. Споменахте кодове на грешки, сочещи към системата за впръскване на гориво. Спомняте ли си точно какво показваха кодовете и какви стъпки предприехте, за да диагностицирате коренната причина, по-специално по отношение на инжекторите и корекцията на компенсацията?

(community_translated_from_language)

jasminhartmann1

Добре, така че кодовете на моята Шкода показваха проблем с корекцията на горивото, което в същност означава, че компютърът на двигателя се е опитвал да компенсира дисбаланс в сместа въздух-гориво. Нямах оборудването, за да диагностицирам правилно самите инжектори, затова я занесох на доверен механик. Те потвърдиха, че е дефектен инжектор, смениха го и извършиха корекция на компенсацията, което, доколкото разбирам, включва прекалибриране на системата за впръскване на гориво след подмяна на инжектор, за да се гарантира, че работи оптимално с останалите. Като се има предвид вашата симптоматика и кода на грешката, бих ви предложил да занесете вашия Mini в сервиз, който може да извърши правилен тест на инжекторите и корекция на компенсацията.

(community_translated_from_language)

gretaschmidt6 (community.author)

Признавам и много благодаря за съвета. Следях препоръката ви и закарах Paceman в сервиз, оборудван с необходимата бордова диагностика. Оказа се наистина дефектен инжектор. След подмяната му и корекция на компенсацията, двигателят отново работи гладко. Общата цена възлезе на 515€. Много Ви благодаря.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

PACEMAN