Проблем с хибридната батерия на XC90

Гурута на Volvo, имам проблем с моя хибрид XC90 от 2021 г. Има около 183340 км на километража и батерията изглежда силно разредена. Виждам съобщение за грешка на скоростомера, светлините трептят слабо, а паметта за грешки е пълна с кодове, крещящи за ниско напрежение. Освен това стартирането на двигателя е истинска борба. Подозирам дефектен сензор на батерията, но съм отворен за предложения. Някой виждал ли е това преди?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Имах почти същите симптоми на моя XC90. Разреден акумулатор може да бъде причинен от толкова много неща в съвременните превозни средства! Съобщението за грешка, слаби/мигащи светлини и проблеми със стартирането са класически признаци. Кодовете за грешки ще ви дадат преднина, но проверихте ли тока на покой? Това е токът, който се консумира, когато колата 'спи'. Неизправен модул може да поддържа системата будна, консумирайки прекомерен ток и разреждайки акумулатора. Акумулаторът сменен ли е наскоро и знаете ли какъв тип акумулатор е монтиран? Регистрирахте ли новия акумулатор с вашето диагностично устройство?

(Преведено от Английски)

Това е чудесна точка за тока на покой, нещо, което не бях обмислял. Нямам оборудването да измеря това, но ще се опитам да го намеря. Батерията е оригинална, така че никога не е била сменяна или регистрирана. Така че, ако не беше токът на покой, нито неконфигурирана/нерегистрирана батерия, може ли дефектен сензор на батерията наистина да причини всички тези симптоми, включително кодовете за грешки и проблеми със стартирането? Ако сензорът доставя грешна стойност, системата може да интерпретира това като разредена батерия. Ако е така, знаете ли как мога да намеря кабела на сензора?

(Преведено от Английски)

Да, дефектният сензор за батерията определено може да е виновникът. Въпреки че е проектиран просто да измерва напрежението, той може да повлияе и на процеса на зареждане, ако предоставя неверни данни. Компютърът на автомобила разчита на тези показания, за да регулира зареждането. Неизправно отчитане може да спре зареждането или да причини неправилни параметри на зареждане. Не бих тествал кабела на сензора, тъй като това може да причини повече повреди и наистина бих препоръчал да посетите сервиз. С правилните диагностични инструменти те могат лесно да проверят всички модули и напрежението на сензорите. Дефектният сензор най-вероятно ще бъде вашият проблем.

(Преведено от Английски)

Благодаря. Ти беше напълно прав! Закарах го в сервиза и диагностиката посочи директно сензора на батерията. Смениха го, изчистиха кодовете за грешки и всичко се върна към нормалното. Струваше ми около 315€, но това е малка цена за спокойствие. Наистина оценявам помощта ти!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: