Проблем с хибридния двигател на Mercedes B-Class

Моят хибрид Mercedes B Klasse от 2021 г. се държи странно. Лампата за проверка на двигателя свети, гасне на празен ход, което е супер досадно, и се чувствам така, сякаш карам с половината мощност. Пробегът е 178456 км. Възможно ли е да е регулаторът на обема на горивото? Някой друг има ли опит с това? Може ли дефектна помпа за високо налягане да причини това? Някакви идеи как да го поддържам работещ, докато не мога да го проверя? Също така забелязвам спад в горивната ефективност и подозирам пропуски в запалването.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Това звучи познато. Имах нещо подобно с моя B Klasse, въпреки че не си спомням точния пробег. Груб празен ход и намалена мощност на двигателя, да. Забелязахте ли някаква разлика в икономията на гориво, преди всичко това да започне? Може да е горивната помпа, но проверихте ли други очевидни неща като хлабава капачка на бензина?

(Преведено от Английски)

Разходът на гориво определено пострада, трябваше да го спомена. Капачката на резервоара изглежда добре. Какъв точно беше проблемът ви? В крайна сметка беше ли регулаторът на обема на горивото? Колко ви струваше ремонтът?

(Преведено от Английски)

Да, и моят беше с дефектен регулатор на обема на горивото. Лампата за проверка на двигателя, неравномерна работа на празен ход, цялата работа. Честно казано, не бих се занимавал много с това сам. Може да причини повече щети. Занесете го в сервиз. Вероятно е дефектна помпата за високо налягане и това не е евтин ремонт.

(Преведено от Английски)

Благодаря за информацията! Закарах го в сервиза и беше прав. Регулаторът на обема на горивото беше повреден. Нова помпа за високо налягане, всичко. Струваше ми 1510€, но поне отново работи гладко.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: