Проблем с хибридния двигател на Seat Tarraco

Карам и аз Seat Tarraco, макар и не хибрид. Имах подобни симптоми преди не много време. Съскащият звук, особено по време на ускорение, е показателен знак. Проверете вакуумните маркучи, свързани към всмукателния колектор, по-конкретно тези близо до турбокомпресора. Теч там би могъл определено да доведе до повишен разход на гориво и да задейства контролната лампа за двигателя. Дефектен дросел може също да причини прекъсване на запалването и съскане, ако се засмуква въздух.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор. Когато казвате вакуумни маркучи, имате ли предвид малките гумени тръбички, свързани към всмукателния колектор? И турбокомпресорът лесно ли се достъпва? Не съм много механично склонен, но съм готов да погледна, преди да го занеса на професионалист.

(Преведено от Английски)

Да, това са гумените тръбички. Местоположението на турбокомпресора зависи от специфичната конфигурация на вашия двигател, но обикновено е близо до изпускателния колектор. Ако не се чувствате комфортно да работите по него, бих ви посъветвал да не се опитвате да разглобявате нищо. Повреденото вакуумно маркуче със сигурност ще причини проблемите, които изпитвате, и може да повреди турбокомпресора в дългосрочен план. Симптомите ви са доста ясни, затова бих ви препоръчал да го занесете в сервиз. Те могат да проверят системата за налягане и бързо да локализират теча.

(Преведено от Английски)

Благодаря за мнението ви. Изглежда сте били прави. Занесох я в сервиз и те потвърдиха теч в всмукателния маркуч. Ремонтът струваше около 100€. Много Ви благодаря.

(Преведено от Английски)