stefanblitz1

Проблем с хибридното сервоуправление на Mercedes A-Class

Нуждая се от помощ. Имам хибриден двигател Mercedes A Klasse 2020 г. с 226404 км на километража. Отскоро хидравликата на волана започна да прави проблеми. Воланът вибрира, усещането при управление е гъбесто и получавам код за грешка. Управлението се превърна в тренировка, тъй като хидравликата понякога спира да работи. Мисля, че може да е повреден кабел или щепсел, който пречи на електрическото управление, но не съм сигурен откъде да започна да търся. Някой друг имал ли е подобни проблеми с кормилната колона? Проверих хидравличната течност, но изглежда добре. Преди да се заема с регулирането на колелата и по-задълбочени изследвания, има ли нещо друго, което мога да проверя?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Запознат съм с този проблем. Електрическата кормилна система в тези автомобили е склонна към повреди. Проверихте ли сензора за въртящ момент? Дефектен сензор за въртящ момент може да се прояви точно по начина, който описвате.

(Преведено от Английски)

Сензор за въртящ момент Къде точно се намира? Нещо, до което мога да стигна, без да разглобявам целия кормилен стълб ли е?

(Преведено от Английски)

Сензорът за въртящ момент е интегриран в самия монтаж на кормилната колона. Достъпът до него изисква разглобяване и без подходящо диагностично оборудване могат да възникнат допълнителни проблеми. Въз основа на вашето описание, дефектен кабел или щепселно съединение на компонента е вероятната причина и бих посъветвал диагностична проверка в сервиз. Това е най-добрият вариант за намаляване на потенциални повреди.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Занесох го в сервиз и бяхте прави. Оказа се хлабава връзка в кормилната колона. Почистиха я, свързаха всичко отново и сервоуправлението се върна към нормалното. Струваше ми 95€, така че не е толкова зле. Оценявам помощта.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: