100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

magdalenamaier1

Проблем с хидротрансформатора на Dayz

Имам Nissan Dayz от 2005 г. с бензинов двигател и 66900 км на километража. Наскоро светнаха индикаторът за проверка на двигателя и индикаторът за трансмисията. Забелязах приплъзване на скоростната кутия, нечисти превключвания и дори скърцащи шумове при превключване на предавките. Извадих кодовете за грешки и те показват дефектен съединител за блокиране на преобразувателя на въртящия момент. Някой имал ли е подобен опит?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

juliamueller1

Уау, това звучи грубо. Имах нещо подобно с моя Dayz, въпреки че може би не толкова симптоми. Шумът от мелене никога не е добър. Приплъзването обикновено означава, че съединителят не захапва както трябва. Случва ли се на всички скорости или само на някои? Може би течността е малко?

(Преведено от Английски)

magdalenamaier1 (Автор)

Благодаря за отговора! Изглежда най-изразено между 2-ра и 3-та предавка. И по отношение на течността, проверих нивото и изглежда добре, и не мирише на изгоряло, което прочетох, че може да бъде знак за проблеми със съединителя. Бихте ли могли да обясните какво сте изпитали с вашия Dayz?

(Преведено от Английски)

juliamueller1

Добре, моето не беше толкова лошо, нямаше стържене, за щастие, само малко колебание при ускорение, особено нагоре. В крайна сметка трансмисията започна да се държи странно. Оказа се, че е преобразувателят на въртящия момент, както подозирате. Честно казано, проверете го в сервиз; да се занимавам с автоматични трансмисии е извън моите възможности. По-добре да се предпазиш, отколкото да съжаляваш!

(Преведено от Английски)

magdalenamaier1 (Автор)

Оценявам съвета! Закарах го в сервиза днес и след диагностика потвърдиха, че наистина е преобразувателят на въртящия момент. Цената за ремонт е оценена на 2120€. Не е идеално, но поне знам какво не е наред. Благодарим отново, че споделихте своя опит!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: