100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

hannesbrown6

Проблем с имобилайзера на Jaguar XK, разкрито тайно решение

Моят Jaguar XK от 2006 г. отказва да работи и подозирам системата за имобилайзер. Двигателят или изобщо не иска да запали, или запалва за секунда, преди да угасне. Светва светлината за сигурност и има записан код за грешка. Някой имал ли е подобни проблеми с имобилайзера на тези коли? Наистина ме интересува каква е била реалната поправка и колко е струвала приблизително в сервиза. Боря се с това от няколко дни и бих оценил всякакви идеи от тези, които са имали подобни преживявания със системата за имобилайзер на колата. Търся особено често срещани точки на повреда и диагностични стъпки, които са довели до решение.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

detlefbraun43

След като се справих с подобен проблем с контрола на запалването на моя Jaguar XJ8 от 2004 г., мога да споделя опита си като човек със среден опит в работата с тези модели. Симптомите, които описвате, съвпадат точно с това, което срещнах – двигателят спира веднага и светва индикаторът за сигурност. Имобилайзерната система действително беше виновникът. В моя случай транспондерът на ключа не се разпознаваше правилно от модула на имобилайзера на колата. Решението беше сравнително просто – препрограмиране на ключа, за да комуникира правилно с имобилайзерната система. Общата цена беше 45 € в независим специализиран сервиз. Те използваха специализирано диагностично оборудване, за да нулират и препрограмират системата. Преди да продължите с ремонтите, бихте ли потвърдили: Светлината за сигурност мига или свети постоянно? Опитали ли сте да използвате резервен ключ? Има ли други електрически проблеми? Кой код на грешка е записан? Тези подробности биха помогнали да се определи дали имате същия проблем или потенциално нещо друго причинява проблема. Понякога тези симптоми могат да показват и дефектен транспондер на ключа или повредени данни на имобилайзера в ECU.

(Преведено от Английски)

hannesbrown6 (Автор)

Току-що ми направиха сервизния преглед на 96968 км миналия месец. Оправиха ми проблема вчера. Оказа се, че сигналът от ключа е слаб поради повреден транспондерен чип в ключодържателя. Грешката в имобилайзера се е активирала, когато светлината за сигурност е започнала да мига бързо. В сервиза направиха пълно програмиране на ключа и смениха транспондера. Не се наложи байпас на имобилайзера. Общата цена на ремонта е 290€, включително части и труд. За други, които имат подобни проблеми, първо си прочетете кодовете на грешките. Правилното диагностично сканиране ще покаже дали наистина е проблем в системата на имобилайзера или нещо друго причинява липсата на стартиране.

(Преведено от Английски)

detlefbraun43

Благодаря за актуализацията относно ремонта на вашия XK. Това съвпада с това, което преживях с моя XJ8, тези Ягуари са известни с проблеми с чиповете на транспондера след няколко години употреба, които предизвикват грешки в имобилайзера. Цената на ремонта изглежда разумна, като се имат предвид частите и програмирането. Препрограмирането на моя ключ беше по-евтино, тъй като ми беше нужен само ресет, без да се сменя самият чип на транспондера. Тези проблеми със светлините за сигурност могат да бъдат трудни за диагностициране без подходящо сканиращо оборудване. Добър съвет е първо да се получат правилни показания за кода на грешката. Много сервизи може да преминат директно към заобикаляне на имобилайзера, когато простата поправка на ключовия сигнал може да реши проблема. Системите за имобилайзер на автомобила на тези модели са всъщност доста надеждни, когато комуникацията на транспондера работи коректно. Също така си струва да се отбележи, че вашата превантивна услуга вероятно е помогнала да се идентифицира този проблем, преди да ви остави някъде на сухо. Редовната поддръжка наистина помага да се хванат тези проблеми рано.

(Преведено от Английски)

hannesbrown6 (Автор)

Благодаря за полезните отговори относно проблема ми с XK. След като сменях чипа на транспондера и направих пълно програмиране на ключа, колата работи перфектно, без повече проблеми с имобилайзера или светлини за сигурност. За всеки, който се сблъсква с подобни симптоми, бързо мигащата светлина за сигурност беше ключовият индикатор, сочещ към проблем с имобилайзерната система. Слабият сигнал от ключа от повредения транспондер е възпрепятствал правилното комуникиране с електрониката на колата. 290€ бяха добре похарчени пари, като се има предвид специализираното диагностично оборудване и необходимото програмиране. Много по-добре, отколкото да се опитвате с по-евтини решения, които може да не са решили действителния проблем. Прочитането на кодовете на грешките първо определено помогна да се определи проблемът и да се избегнат ненужни ремонти. Наистина оценявам всички мнения от други, които са се справили с подобни проблеми с управлението на запалването на своите Ягуари. Наличието на тези знания предварително ми улесни обсъждането на вариантите за ремонт с моя сервиз.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: