janarichter1

Проблем с имобилайзера на Seat Inca Diesel

Окъснявам да си извадя косите. Моят Seat Inca дизел от 2003 г. ми създава проблеми. Има около 167 675 км пробег. Проблемът изглежда е в имобилайзера. Понякога двигателят изобщо не пали, друг път пали за секунда и после гасне. Проверих паметта за грешки и определено има регистрирана грешка, свързана с имобилайзера. Подозирам, че проблемът е в програмирането на ключа. Някой друг имал ли е този проблем? Някакви идеи, преди да започна да се занимавам прекалено много с автомобилната електроника?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах подобен проблем с имобилайзера на моята Инка. Светлината за сигурност мига ли или свети постоянно, когато се опитвате да я запалите?

(Преведено от Английски)

Да, светлината за сигурност мига бързо, когато се опитвам да запаля. Същият ли беше симптомът, който сте изпитали? Забелязахте ли и проблеми с дистанционното стартиране или някакви съхранени кодове за грешки, свързани с имобилайзера на колата или електрониката на колата?

(Преведено от Английски)

Да, точно това видях – мигаща светлинка за сигурност. Дистанционното стартиране също не работеше. Не бих се занимавал прекалено много сам с това. Най-добре е да го занесете в сервиз, където могат да програмират ключове. Те ще се справят с проблема с имобилайзера за нула време.

(Преведено от Английски)

Следях вашия съвет и отидох на сервиз с правилните инструменти за програмиране на ключове. Оказа се, че програмирането на ключа наистина е било виновникът. Те препрограмираха ключа и сега моят Inca работи безпроблемно. Цялата работа ме струва 45€. Благодаря ви много за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: