100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

shaunbilly

Проблем с индикатора "Check Engine" и код на грешка 002A99

Здравейте на всички, притежавам BMW 3 серия и наскоро се сблъсках с проблем, при който светна контролната лампа за двигателя. След диагностика открих код на грешка 002A99. Сменях двата сензора за разпределителен вал и почистих соленоидите на Vanos. Би ли могъл някой да даде допълнителни насоки какво означава този код и как мога да отстраня проблема? Всякакви съвети или подобни преживявания биха били от голяма полза. Благодаря!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственикът на BMW 3 Series се сблъска с индикатор за проверка на двигателя с код на грешка 002A99, което показва потенциални проблеми с датчика за положение на разпределителния вал или системата Vanos. Въпреки подмяната на датчиците за разпределителен вал и почистването на соленоидите Vanos, проблемът продължи. Предложенията включваха проверка на нивата и качеството на маслото, осигуряване на съвместимост на сензорите и проверка на веригата за синхронизация и обтегача. След по-нататъшни подмяни и поддръжка, се появи нов код на грешка 002A98, свързан с датчика на коляновия вал, което подтикна собственика да поръча нов датчик, за да реши проблема.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

10 коментар(и)

CarlyMechanic

Кодът на грешката 002A99 обикновено се отнася до сензора за положение на разпределителния вал или системата Vanos. Тъй като вече сте сменили сензорите за разпределителния вал и сте почистили соленоидите Vanos, следващата стъпка би била да проверите нивото и качеството на маслото, тъй като ниското или мръсно масло може да повлияе на работата на Vanos. Уверете се, че маслото е на правилното ниво и помислете за смяна на маслото, ако е време. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

shaunbilly (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Кодът на грешката 002A99 обикновено се отнася до сензора за положение на разпределителния вал или системата Vanos. Тъй като вече сте сменили сензорите за разпределителния вал и сте почистили соленоидите Vanos, следващата стъпка би била да проверите нивото и качеството на маслото, тъй като ниското или мръсно масло може да повлияе на работата на Vanos. Уверете се, че маслото е на правилното ниво и помислете за смяна на маслото, ако е време. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси!

Смениха му маслото на 24 декември с пълен сервиз. Проблемът беше периодичен и успях да изчистя кода напълно, използвайки Carly за BMW. Веднага щом почистих соленоидите на Vanos, които бяха сравнително чисти (използвах спрей за почистване на спирачки) и също почистих сензорите, които бяха много запушени, кодът, ½ светлината на двигателя, която се показва само в средното табло, а не в горната част на таблото, веднага щом запаля и не може да се изчисти с Carly или четец на кодове foxwell. Поръчах нови соленоиди Vanos, за да видя дали това ще помогне. Новите сензори изглеждаха леко по-различни от тези, които извадих (имаше само един отвор в новите, а не два, както при оригиналните, и отворът беше под различен ъгъл, има ли значение това?)

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Смениха му маслото на 24 декември с пълен сервиз. Проблемът беше периодичен и успях да изчистя кода напълно, използвайки Carly за BMW. Веднага щом почистих соленоидите на Vanos, които бяха сравнително чисти (използвах спрей за почистване на спирачки) и също почистих сензорите, които бяха много запушени, кодът, ½ светлината на двигателя, която се показва само в средното табло, а не в горната част на таблото, веднага щом запаля и не може да се изчисти с Carly или четец на кодове foxwell. Поръчах нови соленоиди Vanos, за да видя дали това ще помогне. Новите сензори изглеждаха леко по-различни от тези, които извадих (имаше само един отвор в новите, а не два, както при оригиналните, и отворът беше под различен ъгъл, има ли значение това?)

Възможно е разликата в сензорите да повлияе на тяхната производителност, тъй като може да не са напълно съвместими с вашия двигател. Уверете се, че заместващите сензори са с правилните номера на части за вашия конкретен модел. След като получите новите соленоиди Vanos, инсталирайте ги и вижте дали проблемът е решен. Ако проблемът продължава, може да си струва да проверите веригата за синхронизация и обтегача за износване, тъй като те също могат да повлияят на системата Vanos. Дръжте ме в течение на вашия напредък или ако имате допълнителни въпроси!

(community_translated_from_language)

shaunbilly (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Очевидно, това са били правилните актуализирани сензори, според Eurocarparts, те са проверили срещу моя VIN. Ще ви уведомя, ако новите соленоиди Vanos решат проблема.

Сложих нови датчици на разпределителния вал, както и на ауспуха и всмукателния колектор, а също и два нови соленоида Vanos. Колата пали и работи добре, но при силно ускорение светва индикаторът за половин двигател с код 002A98 или 003070. Някакви идеи?

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Сложих нови датчици на разпределителния вал, както и на ауспуха и всмукателния колектор, а също и два нови соленоида Vanos. Колата пали и работи добре, но при силно ускорение светва индикаторът за половин двигател с код 002A98 или 003070. Някакви идеи?

Тъй като сте сменили сензорите и соленоидите, следващата стъпка е да инспектирате веригата за синхронизация и обтегача за признаци на износване или разтягане, тъй като те могат да причинят проблеми при натоварване. От съществено значение е да се справите с това бързо, тъй като повредената верига за синхронизация може да доведе до сериозни повреди на двигателя. Помислете да се обърнете към професионален механик, за да провери тези компоненти, за да се осигури безопасност. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

shaunbilly (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Тъй като сте сменили сензорите и соленоидите, следващата стъпка е да инспектирате веригата за синхронизация и обтегача за признаци на износване или разтягане, тъй като те могат да причинят проблеми при натоварване. От съществено значение е да се справите с това бързо, тъй като повредената верига за синхронизация може да доведе до сериозни повреди на двигателя. Помислете да се обърнете към професионален механик, за да провери тези компоненти, за да се осигури безопасност. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси!

Веригата беше сменена точно след 100 000 км, кодът, който получавам сега, е 002A98 (CCID 29 на колата), това показва, че е "сензор на коляновия вал", така че поръчах един и ще го монтирам. Забележка: Също така направих пълно промиване на маслото и смяна с Castrol Edge 5W-30, нови свещи и нови бобини, сега работи много по-добре, но само когато използвам kickdown получавам кода.

(community_translated_from_language)

shaunbilly (community.author)

community_quotation:

community_author_wrote_on

Тъй като сте сменили сензорите и соленоидите, следващата стъпка е да инспектирате веригата за синхронизация и обтегача за признаци на износване или разтягане, тъй като те могат да причинят проблеми при натоварване. От съществено значение е да се справите с това бързо, тъй като повредената верига за синхронизация може да доведе до сериозни повреди на двигателя. Помислете да се обърнете към професионален механик, за да провери тези компоненти, за да се осигури безопасност. Съобщете ми как върви или ако имате други въпроси!

Имаше верига и водачи, от BMW при малко над 100 000 км, веригата се чувства достатъчно стегната, без хлабини или признаци на износване. Оттогава смених и промих маслото, замених го с Castrol Edge 5w-30, нови свещи и нови бобини. Сега работи много по-добре, но когато използвам kickdown понякога получавам код 002A98 (CCID29 на колата), което показва, че е проблем с "сензора на коляновия вал". Поръчах нов сензор и ще го монтирам, за да видя дали това ще реши проблема.

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

community_quotation:

community_author_wrote_on

Веригата беше сменена точно след 100 000 км, кодът, който получавам сега, е 002A98 (CCID 29 на колата), това показва, че е "сензор на коляновия вал", така че поръчах един и ще го монтирам. Забележка: Също така направих пълно промиване на маслото и смяна с Castrol Edge 5W-30, нови свещи и нови бобини, сега работи много по-добре, но само когато използвам kickdown получавам кода.

След смяната на сензора на коляновия вал, ако проблемът продължава, проверете окабеляването и конекторите, свързани със сензора, за повреди или хлабави връзки. Неизправна връзка може да причини прекъсващи проблеми при силно ускорение. Уведомете ме дали новият сензор решава проблема или ако имате други въпроси!

(community_translated_from_language)

CarlyMechanic

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

3