100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

matteojohnson1

Проблем с индикатора на трансмисията Ranger

Здравейте, хора, имам странен проблем с моя Ford Ranger от 2013 г., дизелов двигател, 143593 км на километража. Индикаторът за трансмисията и светлините за проверка на двигателя продължават да се появяват. Автоматичната трансмисия преминава в авариен режим, не превключва правилно, понякога приплъзва и издава неприятен скърцащ звук при превключване. Изтеглих кодовете и те сочат към проблем с налягането на маслото в радиатора. Проверих очевидните неща като нивата на охлаждащата течност и за видими течове, но нищо. Възможно ли е да е дефектен кабел или връзка на щепсела?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Ford Ranger 2013 с дизелов двигател има проблеми с индикатора за скоростната кутия и светлината за проверка на двигателя, което води до активиране на аварийния режим, неправилно превключване, приплъзване и скърцащи звуци. Проблемът се подозира, че е свързан с проблем с налягането на маслото в радиатора. Възможните причини включват дефектен вентилатор за охлаждане, сензор за налягане на охлаждащата течност в радиатора или проблеми с кабелния сноп, особено корозирали конектори. Решението включваше почистване и подмяна на корозирал конектор на сензора за налягане на маслото в радиатора, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

emanuelcrystal10

Поздрави! Съжалявам да чуя, че изпитвате това досадно затруднение с вашия Ranger. Спомням си, че съм имал аналогични усложнения с автоматичната трансмисия на моя Ford Ranger и искам да споделя някои от моите наблюдения, които могат да се окажат полезни за вас. Моят Ranger проявяваше подобни симптоми, включително осветяване на предупредителните светлини и отклоняващо се поведение при превключване на скоростите. Проучихте ли охладителния вентилатор и сензора за налягане на охлаждащата течност на радиатора за някакви аномалии? Според моя опит такива компоненти често са замесени в видовете проблеми, които сте описали. Също така, бих искал да попитам, проучихте ли кабелния сноп, водещ към трансмисията? Дефектните кабели или корозиралите конектори несъмнено могат да породят грешни показания и последващи неизправности.

(community_translated_from_language)

matteojohnson1 (community.author)

Благодаря за подробния отговор! Споменахте да проверя вентилатора за охлаждане и сензора за налягане. Бихте ли могли да обясните какво точно трябва да търся? Има ли конкретни тестове или визуални знаци, които биха показали проблем? И по отношение на кабелния сноп, има ли често срещано място, където тези неща са склонни да се повредят?

(community_translated_from_language)

emanuelcrystal10

Разбира се. При проверка на охлаждащия вентилатор се уверете, че работи оптимално и не проявява необичайни шумове или вибрации, тъй като това може да показва механична повреда, която може да повлияе косвено върху ефективността на радиатора. За датчика за налягане на охлаждащата течност на радиатора, внимателно го проверете за признаци на физическо увреждане или корозия. Би било разумно да използвате мултиметър за проверка на електрическия сигнал на датчика. Що се отнася до кабелния сноп, специално внимание трябва да се обърне на областите близо до изпускателния колектор и други източници на топлина, тъй като те често са податливи на деградация. Освен това конекторите често са склонни към корозия, което изисква внимателна проверка. В светлината на сложността, присъща на диагностицирането на такива въпроси, търсенето на съвет от компетентна автосервиз в крайна сметка може да се окаже най-разумният начин на действие.

(community_translated_from_language)

matteojohnson1 (community.author)

Благодаря много за съвета, наистина помогна да стесним нещата. Оказа се, че е корозирал конектор на датчика за налягане на маслото на радиатора, точно както подозирахте. Бързо почистване и нов конектор по-късно и всичко се върна към нормалното. Струваше ми 95 € в сервиза. Оценявам помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

RANGER