Проблем с индикатора за проверка на двигателя и сензора за налягане на горивото на BMW 5

Здравейте на всички, притежавам BMW 5 от 2005 г. с 250 000 км пробег и наскоро се сблъсках с проблем, при който светна контролната лампа за двигателя. Смятам, че може да е свързан с датчика за налягане на горивната релса. Някой имал ли е подобен проблем и може ли датчикът за налягане на горивната релса да е причината? Всякакви съвети за диагностициране или отстраняване на този проблем ще бъдат много полезни. Благодаря!

(Преведено от Английски)

3 коментар(и)

Започнете, като проверите за съхранени кодове за грешки, използвайки OBD-II скенер. Това ще помогне да се потвърди дали проблемът е в сензора за налягане на горивната релса или има друг основен проблем. Уведомете ни какви кодове откриете и ще ви помогнем допълнително.

(Преведено от Английски)

Котировка:
@CarlyMechanic пише на
Започнете, като проверите за съхранени кодове за грешки, използвайки OBD-II скенер. Това ще помогне да се потвърди дали проблемът е в сензора за налягане на горивната релса или има друг основен проблем. Уведомете ни какви кодове откриете и ще ви помогнем допълнително.

Кодовете на грешките 003f30, 004302

(Преведено от Английски)

Котировка:
@Istvan пише на
Кодовете на грешките 003f30, 004302

Кодът на грешката 003f30 обикновено е свързан с датчика за налягане в горивната релса, докато 004302 може да показва проблем с горивната система. Започнете с проверка на датчика за налягане в горивната релса за видими повреди или хлабави връзки. Ако всичко изглежда наред, помислете за почистване на датчика и проверка на окабеляването за признаци на износване или повреди. Ако проблемът продължава, може да се наложи да смените датчика. Уведомете ни как върви или ако имате други въпроси!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: