davidwagner6
Проблем с Inspire Coding
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Honda Inspire от 2014 г. с нисък пробег имаше множество съобщения за грешки, което предполагаше потенциален проблем с кодирането. Грешките включваха "EEPROM malfunction" и "invalid variant coding", което показваше възможни проблеми с конфигурацията на контролния модул на автомобила. Препоръчваше се да се потърси професионална помощ за препрограмиране на ECU и изчистване на кода. Следвайки този съвет, автомобилът беше заведен в местен сервиз, където контролният модул беше препрограмиран, което реши проблема.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
davidwagner6 (community.author)
Скенерът ми даде някои кодове, но те бяха малко неясни. Нещо за 'EEPROM повреда' и 'невалидно кодиране на варианта'. Не съм много запознат със скенерите и ECU, но ако ви разбирам правилно, звучи като да трябва да намеря някой с повече опит, за да нулира кодовете и да поправи повредените данни? Това ли е правилната посока?
(community_translated_from_language)
theoloewe1
Да, тези кодове със сигурност подсилват първоначалната оценка. 'Неизправност на EEPROM' предполага проблем с електронно изтриваемата програмируема памет само за четене в контролен модул, където се съхраняват специфични за автомобила данни. 'Невалидно кодиране на вариант' допълнително потвърждава, че конфигурацията на автомобила е неправилна. Докато някои основни проблеми могат да бъдат решени с просто нулиране на кода, естеството на тези грешки показва по-дълбок проблем. Силно се препоръчва да потърсите помощ от квалифициран сервиз или техник с опит в автомобилната диагностика и програмирането на ECU. Опитът да поправите това сами без подходящите инструменти и знания може потенциално да причини допълнителни щети. Би било идеално да се провери кодирането на автомобила и, ако е необходимо, да се препрограмира. Можете да опитате да нулирате кодове сами, но изглежда по-изгодно да занесете колата на квалифициран механик.
(community_translated_from_language)
davidwagner6 (community.author)
Последвах съвета ви и го занесох в реномиран местен сервиз. Оказа се, че сте били прави, БЕШЕ проблем с кодирането. Те препрограмираха контролния модул, изчистиха кодовете и сега всичко изглежда работи гладко. Общата цена беше 360 €, които с радост ще платя, за да се отърва от това главоболие. Наистина оценявам помощта ви!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
HONDA
community_crosslink_rmh_model
INSPIRE
theoloewe1
Вашето описание предполага потенциален проблем с конфигурацията на контролния модул на превозното средство. 'Паметта за грешки', която споменахте, е цифрово хранилище в компютъра на автомобила, където се записват всички открити неизправности или аномалии. Те могат да бъдат задействани от множество фактори, но предвид едновременните съобщения за грешки, това насочва към централен проблем с кодирането. Имах подобен опит с моя Inspire и изглежда, че вашият може да е свързан с някои повредени данни в ECU (Engine Control Unit) на автомобила. Когато казвате 'евтин диагностичен скенер', можете ли да уточните? Предостави ли конкретни кодове за грешки или само общо съобщение за грешка?
(community_translated_from_language)