AMSteinFanatic

Проблем с инжектора за студен старт C8

Добре, приятели на Citroen C8, чуйте! Моят C8 от 2010 г. с бензинов двигател прави глупости. Пали като трактор през зимата, а двигателят работи неравномерно, когато е студен. Може ли да е дефектен инжектор? Мисля да опитам почистващ препарат за инжектори, но това само шарлатанство ли е? Някой имал ли е подобни проблеми със студен старт?

(Преведено от Английски)

Citroen C8 от 2010 г. с бензинов двигател има проблем с грубо палене на студено, което води до подозрения за дефектен инжектор. Собственикът обмисля използването на препарат за почистване на инжектори, но се съмнява в неговата ефективност. След консултация се препоръчва проблемът да се дължи на дефектен инжектор и се препоръчва професионална диагностика и подмяна. В крайна сметка, инжекторът за студен старт е подменен в сервиз, което решава проблема и възстановява плавната работа на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Наистина, лошото палене на студен двигател и неравномерната работа са чести показатели за проблеми с инжекторите. Колко километра има автомобилът? Наскоро ли е сменен горивният филтър? Забелязали ли сте промени в разхода на гориво или някакви необичайни миризми?

(community_translated_from_language)

Има 125804 км на километража. Горивният филтър е сменен преди около година. Разходът на гориво изглежда нормален, но понякога усещам мирис на неизгоряло гориво. Така че определено са инжекторите, нали? Какъв е най-добрият начин да се процедира?

(community_translated_from_language)

Като се има предвид пробегът, симптомите и случайният мирис на гориво, дефектен инжекционен клапан/инжектор със сигурност е много силна възможност. Докато препарат за почистване на инжектори може да предложи временно подобрение, правилна диагноза и евентуална подмяна в сервиз е препоръчителната процедура за осигуряване на оптимална доставка на гориво и работа на двигателя. Съветвам да не се правят ремонти „Направи си сам“ на горивната рейка.

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета! Престраших се и го закарах в сервиза. Оказа се, че инжектора за студен старт наистина беше kaput. Нов инжектор монтиран и сега работи като мечта. Струваше ми 515€, но си струва за спокойствието!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CITROEN

community_crosslink_rmh_model