Проблем с изтичане на охлаждаща течност при Seat Exeo

Моят Seat Exeo от 2010 г., бензинов двигател, с 50704 км има проблем с охлаждащата течност. Нивото ѝ постоянно пада, което задейства индикатора за проверка на двигателя, а паметта на грешките сочи възможна дефектна кабелировка или букса. Това може ли да се реши лесно, или помпата за вода е повредена? Проверих течността и не виждам течове, но нивото ѝ продължава да пада. Въздушни мехурчета могат ли да са причина?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Нисък ниво на охлаждащата течност и светваща лампа за проверка на двигателя? Звучи познато! Имах нещо подобно със стария си Renault Megane. Виждали ли сте маркучите на радиатора за признаци на теч на охлаждаща течност? А какво ще кажете за водната помпа, има ли охлаждаща течност около нея?

(Преведено от Английски)

Интересно. Споменахте проверка на маркучите на радиатора и водната помпа. Освен визуално, има ли добър начин да се открие малък теч на охлаждаща течност или да се установи дали се образуват въздушни мехурчета?

(Преведено от Английски)

Бих предложил местен сервиз. Те могат да проверят охладителната система за течове под налягане. Моят теч на охлаждаща течност беше толкова бавен, че беше трудно да се види. Възможно е да е разхлабен маркуч или сензор, но е по-добре да се провери, отколкото да се рискува прегряване.

(Преведено от Английски)

Само за информация, проблемът е решен. Уцелихте го. В сервиза откриха дефектен датчик за температурата на охлаждащата течност. Смениха го, изчистиха кода и нивото на охлаждащата течност вече е стабилно. Цената е 95€, части и труд. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: