100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

emilflame9

Проблем с изтичане на охлаждаща течност при Seat Exeo

Моят Seat Exeo от 2010 г., бензинов двигател, с 50704 км има проблем с охлаждащата течност. Нивото ѝ постоянно пада, което задейства индикатора за проверка на двигателя, а паметта на грешките сочи възможна дефектна кабелировка или букса. Това може ли да се реши лесно, или помпата за вода е повредена? Проверих течността и не виждам течове, но нивото ѝ продължава да пада. Въздушни мехурчета могат ли да са причина?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Seat Exeo от 2010 г. имаше проблем с изтичане на охладителна течност, което доведе до активиране на индикатора за неизправност на двигателя. Паметта на грешките подсказваше за възможна повреда на кабел или букса. Въпреки липсата на видими течове, нивото на охладителната течност продължаваше да спада, което буди опасения за възможни въздушни мехурчета или повредена водна помпа. Проблемът беше решен чрез подмяна на дефектен датчик за температурата на охладителната течност, стабилизирайки нивото на охладителната течност и изчиствайки кода на грешката.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

johanneskrause2

Нисък ниво на охлаждащата течност и светваща лампа за проверка на двигателя? Звучи познато! Имах нещо подобно със стария си Renault Megane. Виждали ли сте маркучите на радиатора за признаци на теч на охлаждаща течност? А какво ще кажете за водната помпа, има ли охлаждаща течност около нея?

(community_translated_from_language)

emilflame9 (community.author)

Интересно. Споменахте проверка на маркучите на радиатора и водната помпа. Освен визуално, има ли добър начин да се открие малък теч на охлаждаща течност или да се установи дали се образуват въздушни мехурчета?

(community_translated_from_language)

johanneskrause2

Бих предложил местен сервиз. Те могат да проверят охладителната система за течове под налягане. Моят теч на охлаждаща течност беше толкова бавен, че беше трудно да се види. Възможно е да е разхлабен маркуч или сензор, но е по-добре да се провери, отколкото да се рискува прегряване.

(community_translated_from_language)

emilflame9 (community.author)

Само за информация, проблемът е решен. Уцелихте го. В сервиза откриха дефектен датчик за температурата на охлаждащата течност. Смениха го, изчистиха кода и нивото на охлаждащата течност вече е стабилно. Цената е 95€, части и труд. Благодаря за помощта!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

EXEO