SiHoMan

Проблем с капачката на горивото на Clio

Имам Renault Clio Hybrid от 2021 г. с около 78 000 километра на километража и имам странен проблем с капачката на горивото. Просто спря да се отваря. Получавам съобщение за грешка в паметта на колата и нито бутонът на ключа, нито ръчното освобождаване вътре в колата работят. Проверих предпазителите и всички изглеждат добре. Също така, откакто капачката спря да работи, забелязвам, че някои функции на автомобила не са налични. Някой срещал ли е нещо подобно?

(Преведено от Английски)

Хибриден Renault Clio от 2021 г. имаше проблем с капака на резервоара, който престана да се отваря, придружен от съобщение за грешка и някои недостъпни функции на автомобила. Проблемът беше идентифициран като дефектен електрически актуатор, управляващ механизма за освобождаване. Предложеното решение беше да се провери в сервиз, където актуаторът беше заменен, с което проблемът беше решен.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Имах подобен проблем с моето Clio. Не си спомням годината на производство, но изглежда е същият модел. Капакът на резервоара за гориво не се отваряше. Проблемът се оказа електрическият задвижващ механизъм, който контролира механизма за освобождаване. Проверихте ли го?

(community_translated_from_language)

Благодаря за съвета! Къде точно се намира този задвижващ механизъм? И има ли начин да го тествам, преди да започна да разглобявам нещата? С гаечен ключ съм добър, но електричеството не ми е силна страна.

(community_translated_from_language)

На моето Clio беше близо до гърловината за пълнене на гориво, зад тапицерията в багажника. Тестването му директно е трудно без подходящи диагностични инструменти. Като се имат предвид симптомите, които описахте, и кодовете за грешки, вероятно има дефектна връзка в механизма за освобождаване. Бих препоръчал да го занесете в сервиз. Страхувам се, че може да не успеете да го поправите сами.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за помощта, оценявам я! Занесох го в местен сервиз и бяхте прави – електрическият задвижващ механизъм беше дефектен и неговата подмяна плюс работата ми струваха 210 €. Всичко работи добре сега.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

RENAULT

community_crosslink_rmh_model

CLIO