ida_tiger1

Проблем с капака на горивото на GLA Hybrid

Освобождаването на капака на резервоара на моя Mercedes GLA hybrid от 2020 г. не работи. Получавам грешка, съхранена в паметта за грешки, и капакът на резервоара за гориво отказва да помръдне, независимо дали се опитвам да го заключа или отключвам. Той е напълно заседнал. Изглежда, че това засяга и някои други функции на автомобила. Подозирам, че може да е дефектна връзка. Някой друг срещал ли е този проблем и ако да, какво беше решението?

(Преведено от Английски)

Хибриден Mercedes GLA от 2020 г. има проблем с отварянето на капачката на резервоара за гориво, като капачката е блокирана и в паметта е записана грешка. Проблемът може да се дължи на дефектна връзка или дефектен заключващ актуатор, което може да повлияе и на други функции на автомобила. Препоръчва се първо да се проверят предпазителите, но проблемът вероятно е свързан със заключващия актуатор, който може да изисква професионална диагностика и подмяна. Проблемът беше решен чрез подмяна на заключващия актуатор при местен механик.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Изглежда, че задвижващият механизъм на заключването на вратичката на резервоара за гориво може да е виновникът. Помислете за това като за резе на входната си врата, но за вратичката на горивото. Бутонът за освобождаване вътре в колата прави ли нещо, когато го натиснете? Или е напълно неотзивчив? Ако е неотзивчив, може да е електрически проблем, който не позволява на сигнала да достигне до задвижващия механизъм на заключването. Може да искате да проверите първо кутията с предпазители; изгорял предпазител е лесен ремонт. Но предвид кода за грешка и другите засегнати функции, бих се наклонил към отказ на самия задвижващ механизъм.

(community_translated_from_language)

Благодаря за информацията. Бутонът за освобождаване изглежда мъртъв – няма звук, няма движение, нищо. Ще проверя предпазителите, но ако е задвижващият механизъм на ключалката, това ли е нещо, което мога разумно да заменя сам, или е по-добре да го занеса в сервиз? И ако е задвижващият механизъм, защо това би повлияло на други функции на автомобила?

(community_translated_from_language)

Ако бутонът за освобождаване е напълно мъртъв, проверката на предпазителите определено е първата стъпка, като например проверка дали захранването е включено, преди да обвините крушката. Смяната на самия задвижващ механизъм на ключалката не е особено трудна в някои автомобили, но на GLA достъпът може да е труден и ще трябва да се чувствате комфортно да работите с облицовки и евентуално някои електрически конектори. Като се има предвид кодът за грешка и споменаването на други функции на автомобила, които са засегнати, може да има по-дълбок проблем. Задвижващият механизъм може да бъде свързан към контролен модул, който също отговаря за други системи. Поради другите симптоми, които споменахте, бих предложил предпазливо да посетите сервиз, за да го диагностицират правилно. Те могат да установят проблема и да ви попречат да причините потенциално допълнителни проблеми.

(community_translated_from_language)

Оценявам съвета, занесох го на местен независим механик на Mercedes и бяхте прави. Задвижващият механизъм на ключалката наистина беше проблемът и те го замениха. Общата цена беше 210 €. Радвам се, че не се опитах да се справя сам, като се има предвид другите включени системи. Благодаря отново.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLA