karlknight42

Проблем с кислородния сензор на Seat Leon

Имам малък проблем с моя Seat Leon от 2020 г., хибриден двигател, изминал около 108 335 км. Светва лампата за проверка на двигателя и получавам съхранена грешка, свързана с нагревателя на кислородния сензор. Наскоро забелязах и по-висок разход на гориво. Смятам, че може да е дефектен кабел или букса. Някой друг имал ли е подобен проблем? Някакви идеи откъде да започна? Индикаторът за неизправност ме побърква.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах подобен проблем с моята Vauxhall Insignia. Лампата за проверка на двигателя светваше постоянно. Оказа се нагревателният елемент на кислородния сензор. Пробвали ли сте тестване на сензора?

(Преведено от Английски)

Тестване на сензори? Какво включва това? И как накрая поправихте вашия Инсигния?

(Преведено от Английски)

Тестването на сензора включва проверка на напрежението и съпротивлението на нагревателния елемент. Честно казано, не съм го правил сам. Гаражът го диагностицира. Те потвърдиха, че е нагревателният елемент, вероятно прекъснат проводник. Препоръчвам ви да го диагностицирате правилно в сервиз. Вероятно е нещо подобно.

(Преведено от Английски)

Занесох го в сервиза и си беше прав! Дефектна кабелна връзка към кислородния сензор. Смениха кабела и буксата, изчистиха грешката и лампата за проверка на двигателя изгасна. Съотношението въздух-гориво също изглежда е нормално. струваше ми 95€. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: