100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

maximilianloewe5

Проблем с клапан за отвеждане на картерни газове (PCV) при BMW 7 Hybrid, причиняващ спад в производителността

Хей, всички! Нуждая се от вашето мнение относно потенциален проблем с вентилационния клапан на картера на моя BMW 7 Hybrid 2021 (8095 км). Лампата за проверка на двигателя ми свети, а аз изпитвам загуба на мощност и нестабилни скорости. Имах не много добър опит с последния си механик, затова се колебая да се върна при него. Някой имал ли е подобни симптоми при своя BMW? Ще се радвам да чуя за вашия опит и препоръки за правилното отстраняване на проблема. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственик на BMW 7 Hybrid от 2021 г. има проблем със светкането на индикатора за неизправност на двигателя, загуба на мощност и нестабилни скорости, като подозира проблем с вентилационния клапан на картера. Подобен случай с BMW 5 Series Hybrid от 2018 г. показа, че запушен клапан PCV е причинил прекомерно налягане и проблеми с производителността. Решението включваше подмяна на PCV клапана и почистване на всмукателния колектор. Ремонтът, макар и сравнително лесен, изисква сертифициран техник на BMW, запознат с хибридните системи, за да се предотвратят по-нататъшни проблеми с двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

emil_maier3

Здравей! Имах подобен проблем с моя хибриден BMW 5 Series от 2018 г. миналата зима. Симптомите, които описваш, съвпадат с това, което изпитах – загуба на мощност, неравномерно ускорение и досадната светлина за проверка на двигателя. Когато го занесох в сервиза, те диагностицираха дефектна система за вентилация на картера. Това всъщност е често срещан проблем при тези модели. Вентилът PCV беше запушен, което причиняваше излишно налягане в картера. Това доведе до връщане на маслени пари, което повлия на работата на двигателя. Ремонтът изискваше подмяна на целия блок на PCV вентила и почистване на всмукателния колектор. Беше сериозна работа, която отне около 6 часа. Механикът ми показа стария вентил – беше напълно запушен. След ремонта разликата в производителността беше огромна. Моят съвет? Не отлагайте това. Дефектната система PCV може да доведе до по-големи проблеми с двигателя, ако не се провери. Уверете се, че ще намерите сертифициран техник на BMW, който познава добре тези хибридни системи. Ремонтът не е особено сложен, но трябва да се направи правилно. Успех с ремонта!

(community_translated_from_language)

maximilianloewe5 (community.author)

Благодаря много, че споделихте вашия опит, много е полезен! Работата с тези хибридни системи може да бъде трудна, а вашата ситуация звучи точно като това, с което се сблъсквам. Честно казано, вие ме накарахте да се чувствам по-добре, че ще се справя с това по-скоро, отколкото по-късно. Бърз въпрос, помните ли приблизително колко сте платили за целия ремонт? Също така, всичко работи ли безпроблемно оттогава или сте забелязали други проблеми? Наистина бих оценил да знам какво да очаквам откъм разходи и дали трябва да следя за нещо друго.

(community_translated_from_language)

emil_maier3

Хей отново! Радвам се да ти дам актуализация! След като смених клапана за вентилация на картера, колата ми върви като мечта. Общата сметка беше 360 евро, струва си всяко евро, ако ме питате. Проблемите с мощността изчезнаха напълно и оттогава не съм имал нито една предупредителна лампа. Знаете ли какво е смешното? Първоначално бях много притеснен за ремонта, точно както вие, но за механика се оказа доста лесна поправка. Моят BMW се справя прекрасно от месеци насам, плавно ускорение, постоянна мощност и никой от досадните симптоми, които споменах преди. Просто се уверете, че сте си намерили квалифициран техник, който разбира от хибридни системи. Ремонтът може да изглежда скъп, но определено е по-евтин от справянето с по-големи проблеми с двигателя в бъдеще. Кажете ни как върви вашият ремонт! Винаги е добре да споделяме опит в BMW общността.

(community_translated_from_language)

maximilianloewe5 (community.author)

Благодаря за последващите действия и споделените подробности! Оправих колата си миналата седмица и съм много доволен. Намерих сертифициран техник за BMW, който знаеше точно за какво става дума, много по-добър от предишния ми механик. Крайната цена беше доста близо до това, което споменахте, а целият ремонт отне около 5 часа. Показаха ми стария клапан и, уау, беше в ужасно състояние! Техникът обясни всичко ясно, което беше приятна промяна от предишния ми опит в гаража. Колата сега работи прекрасно, няма повече проблеми с мощността или предупредителни светлини. Такова облекчение е да е оправена! Ускорението отново е плавно и се чувствам сякаш карам нова кола. Имахте абсолютно право, че не трябва да отлагам, виждам как това можеше да се превърне в много по-голям проблем. Наистина оценявам съветите на всички тук. Това определено ми помогна да взема правилното решение да я оправя както трябва, вместо да се опитвам да спестя няколко лева с по-неопитен механик. Тези хибридни системи наистина се нуждаят от някой, който знае какво прави!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model

7