noahphoenix1
Проблем с клапана EGR на Camry
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Хибриден Toyota Camry от 2017 г. с почти 200 000 км преживява груба работа, слабо ускорение, прекомерен дим, висок разход на гориво, придърпване и съскащ звук, като светва лампата за проверка на двигателя. Тези симптоми предполагат потенциален проблем с EGR клапана, евентуално заседнал отворен или затворен. Препоръчителното решение е преглед на автомобила от механик, който потвърди, че EGR клапанът е дефектен и го замени, като по този начин отстрани проблемите.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
noahphoenix1 (community.author)
Емисии на автомобила? Откъде да започна изобщо? Има ли начин да се тества клапанът EGR, без да се разглобява всичко?
(community_translated_from_language)
jonathanwinkler32
Не тествах EGR клапана директно. Моят механик каза, че дефектен клапан на Astra е често срещан проблем. Въз основа на вашите симптоми с Camry, вероятно е най-добре да го проверите в сервиз. Може да ви спести много време и главоболия.
(community_translated_from_language)
noahphoenix1 (community.author)
Добре, оценявам съвета! Занесох го на механик и бяхте прави, беше клапанът EGR. Струваше ми 355€ за смяна, но сега работи като нов. Благодаря!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
TOYOTA
community_crosslink_rmh_model
CAMRY
jonathanwinkler32
Звучи ми познато. Имах подобни проблеми със старата си Opel Astra, дизел от 2014 г. Намалената мощност на двигателя и лампата за проверка на двигателя бяха първите признаци за мен. Проверихте ли емисиите на автомобила? Възможно е клапанът EGR да е заседнал отворен или затворен.
(community_translated_from_language)