AlexSchwarz

Проблем с клапана PCV на Thalia

Имам кошмар с моя Renault Thalia дизел от 2012 г. Лампата за проверка на двигателя свети, двигателят се чувства така, сякаш е загубил мощност, и когато ускорявам, има прекомерен дим. Подозирам, че е свързано с вентилацията на картера, може би клапана PCV? Някой имал ли е подобен опит?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Звучи като класически проблем с PCV на тези двигатели. Забелязвате ли прекомерна консумация на масло заедно с дима? Също така, проверихте ли маркучите за вентилация за пукнатини или срутвания?

(Преведено от Английски)

Консумацията на масло изглежда нормална. Не съм проверявал конкретно маркучите за картерни газове, но им хвърлих бърз поглед и не видях нищо очевидно. Къде трябва да търся пукнатини или колапси и може ли това да причини всички тези проблеми?

(Преведено от Английски)

Да, дори малка пукнатина в маркуча за вентилация може да наруши цялата система за вентилация на картера, което води до вашите симптоми. Като се има предвид димът и загубата на мощност, обаче, дефектен PCV клапан е по-вероятният виновник. Най-добре е да го диагностицирате правилно; може да ви спести пари. Работилницата трябва да може да го установи бързо.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета! Занесох го на механик и познахте – клапанът PCV беше дефектен. 360 € по-късно и отново работи добре. Оценявам помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: