friedrichhofmann1
Проблем с клапана за EGR на Clio Diesel
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
friedrichhofmann1 (Автор)
Моят Clio е на около 124894 км. Вашият имаше ли същия пробег? Също така, какво точно се случи във вашия случай? Определено ли беше EGR клапанът и какво направихте, за да го поправите?
(Преведено от Английски)
eriktiger8
Пробегът е горе-долу верен, мисля, че моят беше приблизително същият, когато започна да прави проблеми. Въз основа на моя опит и проблемите, които описвате, много вероятно е EGR клапанът. Като се има предвид сложността на системата и потенциалът за допълнителни повреди, силно препоръчвам да го занесете на доверен механик. Те могат точно да диагностицират проблема и да сменят клапана, ако е необходимо.
(Преведено от Английски)
friedrichhofmann1 (Автор)
Благодаря много за помощта и прозренията! Записах го в местния си гараж. Оказа се, че сте били напълно прави, клапанът EGR беше напълно повреден и заседнал отворен. Те замениха клапана и направиха пълна диагностична проверка. Струваше ми около 355 €, но колата сега върви като мечта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
eriktiger8
Разбирам вашето разочарование. Имах подобен опит с моето Clio, въпреки че е по-нов модел. Симптомите, които описвате – намалена мощност, лампа на двигателя, дим, неравномерна работа – силно предполагат проблем с клапана EGR. Съскащият звук може да показва вакуумна теч в системата EGR, което допълнително подкрепя тази диагноза. На колко километра сте?
(Преведено от Английски)