Проблем с клапата на ауспуха на Peugeot 807

Звучи познато! Имах подобни проблеми с моя 807. По-силен от нормалното ауспух и труден старт бяха първите признаци. Забелязахте ли някаква разлика в разхода на гориво или работата на двигателя? Първоначално си помислих, че е теч от ауспуха някъде, но шумът изглеждаше, че идва от по-високо. Опитахте ли визуално да проверите механизма на клапата? Може да е заседнал или задвижващият механизъм може да е дефектен.

(Преведено от Английски)

Благодаря! Не съм видял големи промени в използването на гориво или производителността, но може би малък спад. Проверих клапата, но е трудно да се види добре без инструменти. Не можах да разбера дали е заседнала. Как потвърдихте, че задвижващият механизъм е повреден?

(Преведено от Английски)

За мен беше по-лесно да го занеса в сервиз. Те използваха диагностичен инструмент и кодът за грешка посочи задвижващия механизъм на клапата. Те също така успяха да преместят клапата и да ми покажат, че е заседнала. За да стигнете до него правилно, трябва да повдигнете колата и да премахнете части. Направете правилна диагностика. По-добре е да бъдете внимателни, когато работите по ауспуха.

(Преведено от Английски)

Благодаря за съвета. Занесох го в сервиз и се оказа дефектна клапа на ауспуха. Ремонтът струваше 190€, включително подмяната. Още веднъж благодаря, че споделихте опита си и ми помогнахте да го поправя бързо.

(Преведено от Английски)