sarahmayer1
Проблем с клапата на ауспуха на VW Up: Ръководство за симптоми и решения
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
sarahmayer1 (Автор)
Благодаря, че споделихте вашия опит. Моят Up има 95823 км и му направиха сервиз миналия месец. След вашия пост, внимателно проверих компонентите на изпускателната система близо до областта на моторчето на клапите, но не открих видими повреди. Шумът от изпускателната система е най-забележим при студен старт и продължава по време на нормално шофиране, макар и по-слабо интензивно. Въз основа на това, което описахте, изглежда, че моят проблем силно съвпада с вашия опит с дефектния актуатор на изпускателната клапа. Цената на ремонта от 190€ изглежда разумна, ако напълно отстрани шума от изпускателната система. Преди да резервирам ремонт, ще помоля сервиза да провери дали актуаторът е наистина виновникът и да провери за евентуално запушване на изпускателната система, което може да допринася за проблема.
(Преведено от Английски)
robinkoenig90
Благодаря за допълнителните подробности относно вашия Up. След като оправих актуатора на ауспуховата клапа на моя Polo, наблюдавах внимателно работата на двигателя в продължение на няколко месеца. Ремонтът се оказа трайно решение, без повтарящи се проблеми с ауспуховата система или кодове за грешки оттогава. Тъй като вашият пробег е подобен на моя, когато възникна проблемът, и симптомите съвпадат точно, силно подозирам, че имате същия проблем с актуатора. Шумът при студен старт е особено показателен, тъй като тогава ауспуховите клапи трябва активно да се регулират. Уверете се, че сервизът извършва пълна диагностика на системата за управление на ауспуховата клапа. В моя случай, първоначално те провериха само механичните компоненти, но електронното тестване разкри истинската причина. Смяната на актуатора възстанови правилното функциониране на клапата и елиминира всички необичайни шумове от ауспуха. Имайте предвид, че запушен каталитичен конвертор понякога може да причини подобни симптоми, така че е добре да проверят целия поток на отработените газове по време на диагностиката. В повечето случаи обаче, когато шумът при студен старт е съчетан с кодове за грешки, свързани с клапата, актуаторът е основният виновник.
(Преведено от Английски)
sarahmayer1 (Автор)
Това е добра информация за диагностичния процес. Определено ще помоля сервиза да провери както електронните, така и механичните аспекти на изпускателната система. Основната ми тревога беше, че това може да изисква обширна ремонтна работа на изпускателната система, но подмяната само на актуатора звучи много по-управляема. Ще запиша колата за следващата седмица и ще поискам да проверят специално актуатора на изпускателния клапан и да тестват за ограничения на потока на отработените газове. Постоянният шум при студен старт съвпада точно с това, което сте преживели, така че съм доста уверен, че това ще реши проблема ми. Благодаря ви, че обяснихте как ремонтът се е развил в дългосрочен план на вашето превозно средство. Успокояващо е да знам, че след ремонта проблемът с шума на изпускателната система не се е появил отново. Ще актуализирам форума, след като ремонтът приключи, за да потвърдя дали подмяната на актуатора е разрешила и моите симптоми.
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
robinkoenig90
С известен опит в ремонта на изпускателни системи, се сблъсках с подобен проблем с моя VW Polo от 2017 г. Симптомите бяха почти идентични – силен шум от изпускателната система и кодове за грешки, свързани с неизправност на клапите на изпускателната система. В сервиза диагностицираха дефектен актуатор на клапата на изпускателната система, което е често срещана точка на износване в тези компоненти на изпускателната система. Първоначално те провериха изпускателните клапани и цялата изпускателна система за евентуални запушвания, но в крайна сметка установиха, че актуаторът е отказал електронно. Ремонтът включваше подмяна на актуаторния блок и прекалибриране на системата за управление на клапите на изпускателната система. Общата цена беше 190 евро, включително части и труд. След ремонта шумът от изпускателната система се върна до нормални нива и кодовете за грешки изчезнаха напълно. Преди да предложа конкретни решения за вашия Up, би било полезно да знам: Текущ пробег на автомобила ви, Дали забелязвате шума главно когато е студен или и по време на нормално шофиране, Дали виждате видими повреди по компонентите на изпускателната система, Специфичния код за грешка, записан в системата ви, Всякакви модификации на изпускателната система. Тази информация би помогнала да се определи дали вашият проблем съвпада с това, което аз преживях, или дали може да са замесени други компоненти на изпускателната система.
(Преведено от Английски)