kurtmueller21
Проблем с клапата на ауспуха SM5
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Renault SM5 от 2007 г. има проблеми с ауспуховите клапи, което води до по-силен шум от ауспуха и шумния двигател след студен старт. Проблемът се подозира, че е дефектна ауспухова клапа, евентуално поради дефектен актуатор. Препоръчва се да се провери дали актуаторът получава захранване, но в крайна сметка се препоръчва да се заведе колата в сервиз за правилна диагностика и ремонт. Цената на ремонта за подобен проблем е била около 190 евро.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
kurtmueller21 (community.author)
Благодаря за бързия отговор. Това, че задвижващият механизъм получава захранване - това е добър момент. Как точно проверихте това на вашия BMW? Беше ли прост процес или имахте нужда от специални инструменти? Опитвам се да избегна посещение в сервиза, ако мога да се справя сам, но също така не искам да объркам нищо.
(community_translated_from_language)
davidmiller7
На BMW използвах мултиметър, за да проверя дали задвижващият механизъм получава напрежение, когато двигателят работи. Но честно казано, дори ако потвърдите, че получава захранване, самият задвижващ механизъм може да е дефектен вътрешно. Като се имат предвид симптомите, вероятно е най-добре да го занесете в сервиз. Те могат правилно да диагностицират проблема и да заменят дефектната част. Ремонтът ми струваше около 250 € тогава. Мисля, че 190 € звучи разумно.
(community_translated_from_language)
kurtmueller21 (community.author)
Добре, това е полезно. Оценявам прозрението. Ще го заведа в сервиз, за да го диагностицират и поправят както трябва, както предложихте. Установиха, че изпускателният клапан е дефектен, смяната струваше 190€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
SM5
davidmiller7
Звучи ми познато. Имах подобен проблем със старата си BMW 3-та серия. Симптомите бяха почти идентични – код за грешка, по-шумен ауспух и тракащ звук при стартиране. В моя случай се оказа, че е задвижващият механизъм на клапата. Проверихте ли дали задвижващият механизъм получава захранване? Това е като малък мотор, който контролира клапите и ако се повреди, клапите просто остават в едно положение.
(community_translated_from_language)