Проблем с клапата на всмукателния колектор на Fluence

Звучи познато! Имах почти същите симптоми с моята стара Opel Insignia. Намалена мощност, неравномерна работа и този съскащ звук ме вбесяваше! В моя случай също беше свързано с въздухозаборника и контрола на въздушния поток. Проверихте ли за кодове за грешки? Това може да ви даде по-точна индикация.

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Да, проверих за кодове за грешки и те сочеха към проблем с управлението на клапата на всмукателния колектор. Опитвам се да преценя колко сериозно е това и дали е нещо, което потенциално бих могъл да отстраня сам, или е по-добре да го оставя в сервиз. Каква беше окончателната диагноза и ремонт за вашия Insignia?

(Преведено от Английски)

Добре, кодът за грешка, който сочи към управлението на клапата на колектора, на практика го потвърждава. Честно казано, въз основа на моя опит и това, което описвате, бих казал, че е най-добре да го занесете в сервиз. На моята Insignia самата клапа беше заседнала и управляващият двигател беше повреден. Наложи се да се смени целият всмукателен колектор, което беше малко прекалено сложно за мен да го направя у дома. По-добре да се предпазите, отколкото да съжалявате, не искате да рискувате допълнителни повреди!

(Преведено от Английски)

Благодаря, това е наистина полезно! Оценявам, че споделихте опита си. Записах си час при местен механик. Те потвърдиха, че е дефектен превключвател за управление на всмукателния колектор, ремонтът ще бъде около 465 €. Надявам се, че това ще реши проблема!

(Преведено от Английски)