Проблем с клапата на всмукателния колектор на Peugeot 207

Имам 207, а симптомите ви звучат ужасно познато с това, през което преминах миналата година. Намалена мощност, неравномерна работа, придърпване... да, звучи като проблеми с всмукването. Това съскане е класически знак за теч във всмукателната система някъде. Бих погледнал самия всмукателен колектор и всички маркучи, свързани с него. Клапата на колектора също е вероятен заподозрян. Виждал съм подобни проблеми, когато има прекъсвания на запалването, защото въздухозаборникът не работи правилно.

(Преведено от Английски)

Какъв точно беше проблемът с клапата на всмукателния колектор на вашия автомобил? Беше ли прост ремонт или се наложи да се смени целият колектор? Забелязахте ли и повишена консумация на гориво? Колко струваше ремонтът?

(Преведено от Английски)

В моя случай се оказа, че контролният превключвател на клапата на всмукателния колектор е дефектен. Това доведе до неправилно отваряне и затваряне на клапата, което наруши сместа въздух-гориво и доведе до проблемите, които и двамата преживяхме. Не се опитах да го поправя сам. Моят местен гараж го диагностицира доста бързо и замени превключвателя. Бих препоръчал да проверите вашия от професионалист, изглежда, че имате точно същия проблем. Сметката ми за ремонт беше около 465 евро.

(Преведено от Английски)

Записах го при местния си механик и ще спомена превключвателя за управление на клапата на всмукателния колектор. Надявам се да е същият проблем и решението да е просто. Механикът потвърди, че превключвателят за управление на клапата на всмукателния колектор наистина е дефектен. Подмяната му реши всички проблеми.

(Преведено от Английски)