100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

romyweber5

Проблем с клапата на всмукателния колектор на Peugeot 207

Моят Peugeot 207 дизел от 2012 г. (84633 км) има намалена мощност на двигателя, работи неравномерно и се тресе при ускорение. Има силен звук на съскане по време на ускорение и разходът ми на гориво се е увеличил. Подозирам, че е управлението на клапата на всмукателния колектор. Някой имал ли е подобни проблеми? Може ли дефектен превключвател за управление на клапата на всмукателния колектор да причини всичко това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Peugeot 207 от 2012 г. има намалена мощност на двигателя, неравномерна работа, потрепване по време на ускорение, силен съскащ звук и повишен разход на гориво. Тези симптоми подсказват потенциален проблем с превключвателя за управление на клапите на всмукателния колектор, който може да повлияе на сместа въздух-гориво и да причини подобни проблеми. Като причина е идентифициран дефектен превключвател, чиято подмяна е решила проблемите.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

alfredflamme49

Имам 207, а симптомите ви звучат ужасно познато с това, през което преминах миналата година. Намалена мощност, неравномерна работа, придърпване... да, звучи като проблеми с всмукването. Това съскане е класически знак за теч във всмукателната система някъде. Бих погледнал самия всмукателен колектор и всички маркучи, свързани с него. Клапата на колектора също е вероятен заподозрян. Виждал съм подобни проблеми, когато има прекъсвания на запалването, защото въздухозаборникът не работи правилно.

(community_translated_from_language)

romyweber5 (community.author)

Какъв точно беше проблемът с клапата на всмукателния колектор на вашия автомобил? Беше ли прост ремонт или се наложи да се смени целият колектор? Забелязахте ли и повишена консумация на гориво? Колко струваше ремонтът?

(community_translated_from_language)

alfredflamme49

В моя случай се оказа, че контролният превключвател на клапата на всмукателния колектор е дефектен. Това доведе до неправилно отваряне и затваряне на клапата, което наруши сместа въздух-гориво и доведе до проблемите, които и двамата преживяхме. Не се опитах да го поправя сам. Моят местен гараж го диагностицира доста бързо и замени превключвателя. Бих препоръчал да проверите вашия от професионалист, изглежда, че имате точно същия проблем. Сметката ми за ремонт беше около 465 евро.

(community_translated_from_language)

romyweber5 (community.author)

Записах го при местния си механик и ще спомена превключвателя за управление на клапата на всмукателния колектор. Надявам се да е същият проблем и решението да е просто. Механикът потвърди, че превключвателят за управление на клапата на всмукателния колектор наистина е дефектен. Подмяната му реши всички проблеми.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

207