michael_krueger4
Проблем с клапата на всмукателния колектор на Peugeot 4007
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизеловият Peugeot 4007 от 2010 г. имаше намалена мощност на двигателя, груба работа, придърпване по време на ускорение, съскащ звук и повишен разход на гориво. Тези симптоми предполагаха потенциален проблем с всмукателната система, по-специално с контрола на клапите на всмукателния колектор. Препоръча се диагностичен скенер за извличане на кодове на грешки, свързани с всмукателния колектор, дроселната клапа или всмукателната система. Скенерът потвърди дефектен превключвател за управление на клапите на всмукателния колектор, който беше ремонтиран, като по този начин бяха решени проблемите с производителността.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
michael_krueger4 (community.author)
Да, светлината на двигателя свети. Още не съм направил диагностично сканиране. Бихте ли препоръчали конкретен тип диагностичен инструмент или процедура за ефективно отчитане на кодовете за грешки, свързани с управлението на клапата на всмукателния колектор? Има ли конкретни кодове, които трябва да търся?
(community_translated_from_language)
gabriel_sky67
Като се има предвид, че светлината на двигателя свети, диагностичното сканиране определено е следващата стъпка. Всеки стандартен OBD-II скенер трябва да може да извлече необходимите кодове. Съсредоточете се върху кодове, свързани с всмукателния колектор, дроселовата клапа или системата за всмукване на въздух. Въпреки че не мога да кажа със сигурност без кодовете, въз основа на вашето описание и годината на автомобила, доста вероятно е превключвателят за управление на клапата на всмукателния колектор да е дефектен. Въпреки това, силно бих посъветвал да се консултирате с квалифициран сервиз за цялостна диагноза. Те ще могат да потвърдят повредата и да посъветват относно подходящата процедура за ремонт.
(community_translated_from_language)
michael_krueger4 (community.author)
Въз основа на вашата препоръка заведох Peugeot-а в доверен сервиз. Диагностичното сканиране потвърди, че превключвателят за управление на клапата на всмукателния колектор наистина е дефектен, както подозирахте. Ремонтът, включително частите и труда, възлиза на 465 €. Превозното средство вече работи оптимално. Още веднъж благодаря за съдействието.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
4007
gabriel_sky67
Тези симптоми със сигурност предполагат потенциален проблем в всмукателната система, по-специално управлението на клапата на всмукателния колектор. Комбинацията от намалена мощност, неравномерна работа и съскащ шум насочва към възможна неизправност, засягаща въздушния поток. Свети ли лампата на двигателя? Извършено ли е диагностично сканиране за извличане на съхранени кодове за грешки? Знанието на тези кодове би помогнало много при определянето на точния характер на проблема.
(community_translated_from_language)