100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

johannes_schneider1

Проблем с клапата на всмукателния колектор Ranger

Добре, гурута на Ranger, официално съм в задънена улица. Имам Ford Ranger от 2017 г., дизелов двигател, с 158007 км на километража. Напоследък се държи като банши. Получавам намалена мощност на двигателя, неравномерна работа и наистина неприятно тръскане, когато се опитвам да ускоря. За капак, има този силен съскащ звук, който се присъединява към купона, когато натискам крака си, а разходът ми на гориво е скочил до небесата! Подозирам, че може да е контролът на клапата на всмукателния колектор, който се държи странно, но не съм сигурен. Някой друг сблъсквал ли се е с това? Изкарва ме от ума!

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Ford Ranger 2017 с дизелов двигател изпитваше намалена мощност на двигателя, неравномерна работа, потрепване по време на ускорение, силен съскащ звук и повишен разход на гориво. Тези симптоми подсказваха потенциален проблем с контрола на клапите на всмукателния колектор. Проблемът беше потвърден от механик, който замени дефектния компонент, като по този начин отстрани проблемите и възстанови производителността на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

hannah_baumann8

Съжалявам да чуя, че имате проблеми с вашия Ford Ranger. Въз основа на симптомите, които описахте – намалена мощност на двигателя, неравномерна работа на празен ход, придърпване по време на ускорение, съскащ звук и повишен разход на гориво – вероятно контролът на клапата на всмукателния колектор наистина е източникът на проблема. Бихте ли могли да опишете обстоятелствата, при които усещате загуба на мощност? Постоянна ли е или се случва на случаен принцип?

(community_translated_from_language)

johannes_schneider1 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Загубата на мощност изглежда най-забележима, когато двигателят е под натоварване, като например при изкачване на наклон или опит за изпреварване. Изглежда по-последователна, когато двигателят е топъл. Някакви идеи?

(community_translated_from_language)

hannah_baumann8

Благодаря за уточнението. Като се имат предвид симптомите и условията, при които се появяват, моята оценка се потвърждава, че наистина срещате проблем с всмукателния колектор. Въпреки че могат да бъдат предприети стъпки за отстраняване на неизправности, сложността на съвременните системи за управление на двигателя предполага посещение в квалифициран сервиз. Продължаването на работата на автомобила в текущото му състояние може потенциално да доведе до допълнително влошаване на компонентите. Затова силно ви предлагам да занесете вашия Ford Ranger на местен механик или дилър възможно най-скоро.

(community_translated_from_language)

johannes_schneider1 (community.author)

Оценявам съвета! Закарах я в сервиза тази сутрин и познахте – дефектен контрол на клапата на всмукателния колектор. Нов контрол на всмукателния колектор и съм с 465€ по-лек в портфейла, но тя отново работи като мечта. Благодарим ви, че ми посочихте правилната посока!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

FORD

community_crosslink_rmh_model

RANGER