Carly Community
AliWerner
Проблем с клапите на ауспуха на Seat Ateca
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
AliWerner (Автор)
Добра забележка за моторчето на клапата. Трябваше да уточня. Когато казвам "не работи", имам предвид, че диагностичният инструмент показва грешка, свързана с веригата на актуатора на клапата. Все още не съм проверявал физически движението на самите изпускателни клапани. Има ли лесен начин да се тества актуатора на клапата без специализирани инструменти? Подозирам, че е или дефектен актуатор, или проблем с окабеляването към актуатора, но не съм сигурен как да процедирам.
(Преведено от Английски)
mariewalter1
Добре, ако получавате електрически код на грешка за задвижващия механизъм на клапите, а шумът съвпада с това, това почти потвърждава, че задвижващият механизъм е проблемът. Можете да опитате да проверите кабелния сноп за очевидни повреди, но честно казано, при този пробег, най-вероятно самият задвижващ механизъм е проблемът. Освен ако не сте много запознати с електрическите диагностики, подмяната на задвижващия механизъм е вероятно най-простото решение. Препоръчвам ви да го занесете в сервиз.
(Преведено от Английски)
AliWerner (Автор)
Просто исках да затворя тази тема. Закарах Атека в местния гараж и те потвърдиха, че задвижващият механизъм на ауспуховата клапа наистина е дефектен. Те го смениха и кодът на грешката изчезна, шумът изчезна и колата работи перфектно. Ремонтът на ауспуха струва 190€, както беше предвидено. Благодаря за помощта!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
mariewalter1
Силен шум от ауспуха и код на грешка със сигурност сочат към клапите на ауспуха. Самите клапи може да са добре, но често се поврежда моторът на клапите. Когато казвате "не работи", имате ли предвид, че са блокирани отворени, блокирани затворени или изобщо не се движат? Запушване на ауспуха също може да причини подобни симптоми, така че това е друго нещо, което трябва да се вземе предвид. Имате ли начин да проверите изпълнителния механизъм?
(Преведено от Английски)