patrickguenther7
Проблем с климатика на Mercedes C-Class Hybrid
(Преведено от Английски)
4 коментар(и)
patrickguenther7 (Автор)
Благодаря за бързия отговор. Как бих могъл да проверя зацепването на съединителя на компресора на климатика и къде се намира релето на климатика в този модел? Проверих нивото на хладилния агент през порта за ниско налягане и изглежда, че е в нормалния диапазон, но не съм го проверил професионално. Може ли дефектен пресостат да накара системата да се изключи напълно, дори ако нивото на хладилния агент изглежда нормално?
(Преведено от Английски)
patriciaschubert38
Добре, ако вече сте проверили нивото на хладилния агент и подозирате превключвателя за налягане, вероятно е най-добре да не пипате повече. Неизправен превключвател за налягане наистина може да изключи цялата система като предпазна мярка. Като се има предвид, че е модел и подозирате проблеми с клапаните, които могат да бъдат сложни и да изискват специализирани инструменти, моята препоръка би била да го занесете в сервиз. Звучи така, сякаш сте минали точката на прости ремонти и не искате да рискувате да повредите нещо повече. Вашето подозрение за проблем с клапана съвпада със симптомите и разходите за ремонт могат да бъдат около 1000 €. По-добре е да получите професионална диагноза.
(Преведено от Английски)
patrickguenther7 (Автор)
Благодаря за съвета! Занесох го в сервиза и бяхте прави. Оказа се, че няколко клапана в климатичната система са дефектни. Те замениха засегнатите компоненти и климатикът сега работи перфектно отново. Окончателната сметка възлезе на 1000 €, както се очакваше. Оценявам насоките!
(Преведено от Английски)
Присъединете се към дискусията сега:
patriciaschubert38
Звучи разочароващо. Преди да се задълбочите във вентилите, обмислихте ли по-прости неща? Понякога е като прекъсване на електрозахранването във вашия дом; първо проверявате главния прекъсвач, а не окабеляването в стената. Проверихте ли, че съединителят на компресора на климатика се задейства? Неизправно реле на климатика или ниско ниво на хладилен агент поради теч също могат да попречат на включването на компресора. Може да си струва да получите показание за налягането, за да изключите това, преди да подозирате вътрешни проблеми с клапаните.
(Преведено от Английски)