AnBeck19
Проблем с климатика на Seat Exeo
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Климатичната система на Seat Exeo от 2012 г. не функционираше, като грешката показваше възможен проблем с ниско напрежение. Възможните причини включваха дефектно реле на климатика, дефектен датчик за налягане или теч на хладилен агент. Проблемът беше решен чрез подмяна на релето на климатика и отстраняване на малък проблем с окабеляването.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
AnBeck19 (community.author)
Бихте ли могли да обясните по-подробно как да тествам конкретно релето на климатика и сензора за налягане? Не съм напълно запознат с процедурата за тестване на тези компоненти.
(community_translated_from_language)
susanmueller83
Тестването на релейния превключвател и сензора за налягане изисква специализирани инструменти. Като се има предвид индикацията за поднапрежение в паметта на грешките, може би е най-добре да се консултирате с сервиз. Те могат да диагностицират корена на проблема по-ефективно.
(community_translated_from_language)
AnBeck19 (community.author)
Благодаря Ви за помощта. Проблемът действително беше в ниско напрежение. Смяната на АС релето и отстраняването на малък проблем с окабеляването решиха проблема. Общата цена беше 240€.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
EXEO
susanmueller83
Проверили ли сте релето на климатика? Дефектно реле може да причини прекъсващи повреди. Също така, дали сензорът за налягане работи коректно? Изтичане на хладилен агент също може да доведе до спиране на компресора.
(community_translated_from_language)