klaus_hoffmann6
Проблем с климатика на Seat Formentor
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Seat Formentor от 2023 година имаше проблем с климатичната система, като диагностиката показа неизправност, свързана с въздушния клапан за задното отопление. Смяташе се, че проблемът е причинен от дефектен кабел или щепселен контакт. Предложените решения включваха провеждане на системна диагностика за проверка на непрекъснатостта на сигнала и нивата на напрежението, проверка на кабелния сноп за повреди и извършване на тестове за електрическа цялост на конектора. Проблемът беше решен чрез почистване на корозирал щепселен контакт, възстановявайки функционалността на климатичната система.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
klaus_hoffmann6 (community.author)
Благодаря за бързия отговор. Диагностичната проверка върна код на грешка B10CD29. Системната диагностика посочи заден вентилационен клапан. Какви специфични проверки трябва да извърша върху буксата, за да проверя целостта ѝ, освен визуална проверка?
(community_translated_from_language)
kevinbecker98
Кодът на грешката B10CD29 наистина сочи силно към проблем в веригата на клапите за разпределение на въздуха отзад. Като се има предвид вашият въпрос, освен визуална проверка, е задължително да се оцени електрическата цялост на конектора. Използвайки мултицет, извършете тест за спад на напрежението през конектора, докато системата е активна. Повишеният спад на напрежението показва повишено съпротивление, потенциално причинено от корозия или разхлабени клеми. Освен това, проверете непрекъснатостта със системата изключена, за да проверите целостта на всеки проводник в конектора. Разклатете кабелния сноп, докато извършвате тези тестове, за да откриете евентуални прекъсващи се проблеми с връзката. Като се има предвид потенциалната сложност и необходимостта от специализирани инструменти, препоръчително е да се процедира с повишено внимание. Ако тези мерки не доведат до окончателно решение, може да е разумно да се консултирате с квалифицирана работилница, за да избегнете нежелани последици. Оценката за ремонт от 95€ изглежда разумна, като се предполага, че е необходим само прост ремонт на конектора, а не пълна подмяна на мотора.
(community_translated_from_language)
klaus_hoffmann6 (community.author)
Вашите наблюдения бяха точно в целта! Проверих буксата към задното клапе на вентилацията и тя беше корозирала. Пълно почистване и напръскване с контактен спрей решиха проблема. Климатикът вече работи коректно. Целият ремонт, включително материалите, възлезе на 95€. Благодаря Ви за помощта.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
FORMENTOR
kevinbecker98
Описаните от вас симптоми силно подсказват проблем в системата за климатичен контрол, по-конкретно засягащ разпределението на въздуха към задните пътници. Вероятно е дефектен кабел или букса към задния вентилационен клапан да е причината. Можете да го сравните с дефектен кабел в домакински уред; дори минимално прекъсване може да наруши цялата верига. Преди да осъдите самия мотор на клапата, направете подробна диагностика на системата с подходяща диагностична апаратура, за да проверите целостта на сигнала и нивата на напрежението на конектора. Това ще ви помогне да локализирате повредата и да предотвратите ненужна подмяна на компоненти. Прегледайте кабелния сноп за признаци на повреда или корозия. Предостави ли диагностичния тест някакви специфични кодове на грешки, свързани с задния вентилационен клапан?
(community_translated_from_language)