100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

Carly Community

AndiBex

Проблем с ключалката за запалване на Seat Tarraco 2021

Здравейте, имам проблем с моя Seat Tarraco 2021, хибриден двигател, с около 190 000 км пробег. След лошото ми преживяване с последния механик, съм малко предпазлив. Не мога да запаля колата, изобщо не пали. Подозирам проблем с ключа за запалване. Някой имал ли е същия проблем? Как се е справил вашият механик? Всякакъв съвет ще бъде много ценен!

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

SchmiedErhard

Хей, предполагам, че проблемът може да е в окабеляването. Срещнах се с подобни проблеми при моя Seat Leon от 2015 г., бензинов двигател. Двигателят отказа да запали едно хладно утро, което ме озадачи за малко. Проблемът не беше в ключа за запалване, както първоначално си помислих. Оказа се дефектно окабеляване, което обърква нещата. Когато го занесох в гаража, те направиха диагностика и бързо откриха повреденото окабеляване. Те го смениха и всички проблеми със стартирането бяха решени за нула време. Това е ключов елемент, който свързва всички електрически части във вашето превозно средство, така че дори малък проблем може да причини сериозни главоболия като това. Така че да, проверете окабеляването си. Добър механик трябва да може да се справи с това без проблем. Не се тревожете прекалено много, тъй като това не е необичаен проблем. Успех!

(Преведено от Английски)

AndiBex (Автор)

Хей, доста хлъзгава ситуация си забъркал с твоя Тарако! И аз имах подобен проблем с колата си миналата година, така че те разбирам. Мислех си, че може да е ключалката на запалването, но се оказа проклетата кабелна инсталация, същото както споменаваш. Смениха я и оттогава нямам проблеми. Между другото, помниш ли колко ти струи ремонта? И появи ли се нещо друго след това? Просто от любопитство, знаеш ли, за да се подготвя, ако се сблъскам със същия проблем в бъдеще. Благодаря предварително!

(Преведено от Английски)

SchmiedErhard

Хей! Да, тази история с ключалката за запалване наистина ме вкара в криза, но добре е, че всичко е оправено сега. Откакто механикът погледна, моята Сеат мърка като коте, няма повече проблеми със запалването! Що се отнася до кошмара с кабелния сноп, помня, че изплюх около 95€. Знам, че може да звучи като доста пари, но повярвайте ми, напълно си струваше. Даде ми спокойствието, че няма да се сблъскам със същите проблеми отново. Откакто е оправено, имам доста плавно плаване с моята надеждна стара звяр. Така че не се тревожете! Ако някога се окажете в подобна ситуация, знайте, че е управляемо. И всъщност не е толкова скъпо! Наздраве!

(Преведено от Английски)

AndiBex (Автор)

Благодаря за отговорите! Много оценявам прозрението и звучи така, сякаш може би се справям с подобна ситуация тук. Смешно как може да изглежда като едно нещо, но често е нещо съвсем различно, а? Благодарен съм да чуя, че не би трябвало да е прекалено опустошително за портмонето ми. Това винаги е облекчение! Ще проверя окабеляването на колата си от механик възможно най-скоро. Пръсти кръстосани, ще го оправим бързо. Вашият опит ми дава надежда, че старият ми Таraco може да продължи да работи още дълго време. Благодаря много и карайте безопасно, момчета!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: