100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

laramoeller69

Проблем с колебанията в налягането на цилиндрите на дизеловия двигател Citan

Моят Mercedes Citan дизел 2020 показва колебания в налягането на цилиндрите. Пробегът е 91879 км. Разходът на гориво е нагоре, мощността на двигателя е надолу и лампата за проверка на двигателя свети. Възможно ли е това да е последваща грешка? Чета за проблеми с разпределителния вал, дори за повреди на гарнитурата на главата, тракане на двигателя и проблеми с турбокомпресора. Възможно ли е дори проблем с коляновия вал да е виновен?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Mercedes Citan от 2020 г. показа колебания в цилиндровото налягане, повишен разход на гориво, намалена мощност на двигателя и светнала индикаторна лампа "Check Engine". Възможните причини, които бяха обмислени, включваха проблеми с разпределителния вал, повреда на главата на цилиндъра, детонация на двигателя, турбокомпресор и проблеми с коляновия вал. Обаче, коренната причина беше идентифицирана като дефектен сензор, който беше ремонтиран по гаранция безплатно.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

philipp_hoffmann1

Колебаещо се налягане в цилиндрите, а? Имах нещо подобно с моя Citan. По-висок разход на гориво и тази страшна лампа за проверка на двигателя. Забелязахте ли някакви необичайни шумове, като например тропане на двигателя, преди да светне лампата? Проверихте ли за очевидни течове, може би около гарнитурата на главата? Бих се изненадал, ако веднага е турбокомпресорът или коляновият вал, но кой знае?

(community_translated_from_language)

laramoeller69 (community.author)

Няма необичайни шумове, които да съм забелязал, и няма видими течове. Но, ако сте имали подобен проблем, каква беше основната причина във вашия случай? Беше ли отбелязано и като колебание на налягането в цилиндъра?

(community_translated_from_language)

philipp_hoffmann1

Да, диагностиката също посочи проблеми с налягането в цилиндрите. Прекарах векове, притеснявайки се за разпределителния вал и всякакви неща. Честно казано, при тези съвременни дизели може да е сензор или нещо също толкова глупаво, което причинява цялата каскада от грешки. Силно ви препоръчвам да го свържете към подходяща диагностична система в реномиран сервиз. По-добре е от преследване на сенки.

(community_translated_from_language)

laramoeller69 (community.author)

Благодаря за съвета. Занесох го в сервиз, както беше предложено. Оказа се, че колебанието на налягането в цилиндъра наистина е следствие от грешка. Дефектен сензор причиняваше проблема. Разходи за ремонт: 0€ по гаранция.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

CITAN