100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo

annakoehler1

Проблем с контрола на клапите на всмукателния колектор на Mini Countryman

Моят дизелов Mini Countryman от 2016 г. показва симптоми, които сочат за потенциален проблем с управлението на клапите на всмукателния колектор. По-конкретно, наблюдавам намалена мощност на двигателя, неравномерна работа на двигателя, придърпване по време на ускорение и забележим съскащ звук при ускорение. Освен това, разходът на гориво се е увеличил. Въз основа на предварителната диагностика, вероятната причина е дефектен превключвател за управление на всмукателния колектор. Някой друг имал ли е подобни проблеми с въздухозаборната система на този двигател?

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

hannes_hartmann8

Имам подобен Mini Countryman, макар и не дизел. Преди време имах сравними симптоми: намалена мощност на двигателя, неравномерна работа и съскащ звук при ускорение. Звучи така, сякаш Вашето заключение за проблем с контрола на клапите на всмукателния колектор може да е точно. Проверихте ли за кодове за пропускане на запалване? Те често са свързани с проблеми във всмукателния въздух.

(Преведено от Английски)

annakoehler1 (Автор)

Бихте ли могли да разясните кодовете за пропуски в запалването на двигателя, които сте срещнали? Свистещият звук беше ли постоянен или варираше в зависимост от натоварването на двигателя? Какво беше крайното решение във вашия случай?

(Преведено от Английски)

hannes_hartmann8

Да, имах подобни кодове за пропуски в запалването. Съскащият звук беше най-изразен под товар, особено по време на ускорение. Оказа се дефектен клапан на всмукателния колектор. Клапанът е предназначен да регулира въздушния поток в двигателя и когато той е дефектен, може да причини всякакви проблеми с работата на двигателя. Бих ви посъветвал да го занесете в сервиз, за да бъде правилно диагностициран и ремонтиран.

(Преведено от Английски)

annakoehler1 (Автор)

Благодаря Ви, че споделихте Вашия опит. Диагностичният преглед потвърждава, че контролът на клапите на всмукателния колектор е действително дефектен. Ремонтът е завършен, цена 465€. Работата на двигателя е възстановена.

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: