100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

hannah_light97

Проблем с контрола на обхвата на фаровете на Celica

Надявам се някой да може да помогне! Имам Toyota Celica от 2005 г. с бензинов двигател и около 194 000 км. Отскоро контролът на обхвата на фаровете изглежда се е побъркал. Получавам съобщение за грешка, предупредителна светлина на таблото и късите светлини сочат или твърде високо, или твърде ниско. Проверих ключа за фаровете и всички обичайни неща, но нищо не изглежда да го оправя. Някакви идеи? Това често срещано нещо ли е при Celica?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Собственикът на Toyota Celica от 2005 г. има проблеми с регулирането на светлините, което води до съобщение за грешка, предупредителна лампа и неправилно подравнени къси светлини. Проблемът вероятно е свързан с автоматичната система за регулиране на нивото, която използва сервомотори за регулиране на светлинния сноп. Възможните причини включват разхлабени или корозирали електрически конектори или дефектен сервомотор. Препоръчителното решение е професионална диагностика и ремонт на проблема, който беше потвърден като дефектен сервомотор.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

fabian_lang1

Поздравления. Симптомите, които описвате – съобщение за грешка, предупредителна светлина и неправилна височина на лъча – силно предполагат проблем със системата за автоматично регулиране на фаровете. Тази система обикновено използва сервомотори за регулиране на светлинния лъч на фаровете въз основа на натоварването и ъгъла на автомобила. Проверихте ли електрическите конектори, които отиват към всеки фар? Разхлабен или корозирал конектор понякога може да причини тези проблеми. Конекторите пренасят сигналите към сервомоторите. Освен това, извършвана ли е наскоро някаква работа, която може да е нарушила системата?

(community_translated_from_language)

hannah_light97 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Огледах конекторите, но честно казано, не съм много сигурен какво търся. Когато казвате 'сервомотори', това като... малки двигатели вътре в корпуса на фара ли са? И ако един конектор е корозирал, обикновено доста очевидно ли е? Като, зелена гадост?

(community_translated_from_language)

fabian_lang1

Да, сервомоторите наистина са малки двигатели, разположени във всеки фар. Те получават сигнали от контролния модул, за да регулират ъгъла на светлинния лъч на фара. Що се отнася до конекторите, корозията не винаги е очевидна; понякога е едва доловима. Въпреки това, предвид симптомите и кода за грешка, дефектен сервомотор е най-вероятната причина. При този пробег не би било необичайно един да се повреди. За да се диагностицира правилно това, вероятно ще е необходимо диагностично оборудване за комуникация с контролния модул. Препоръчвам да посетите доверен сервиз за окончателна диагноза и оферта за ремонт.

(community_translated_from_language)

hannah_light97 (community.author)

Добре, това има смисъл. Звучи като нещо извън моите ограничени умения, хаха. Оценявам помощта! Закарах го в сервиз и бяхте прави – беше повреден сервомотор във фара. Струваше ми 1040€ да го поправя, но поне светлините отново работят правилно. Благодаря отново!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

TOYOTA

community_crosslink_rmh_model

CELICA