Проблем с контрола на обхвата на фаровете на Celica

Поздравления. Симптомите, които описвате – съобщение за грешка, предупредителна светлина и неправилна височина на лъча – силно предполагат проблем със системата за автоматично регулиране на фаровете. Тази система обикновено използва сервомотори за регулиране на светлинния лъч на фаровете въз основа на натоварването и ъгъла на автомобила. Проверихте ли електрическите конектори, които отиват към всеки фар? Разхлабен или корозирал конектор понякога може да причини тези проблеми. Конекторите пренасят сигналите към сервомоторите. Освен това, извършвана ли е наскоро някаква работа, която може да е нарушила системата?

(Преведено от Английски)

Благодаря за бързия отговор! Огледах конекторите, но честно казано, не съм много сигурен какво търся. Когато казвате 'сервомотори', това като... малки двигатели вътре в корпуса на фара ли са? И ако един конектор е корозирал, обикновено доста очевидно ли е? Като, зелена гадост?

(Преведено от Английски)

Да, сервомоторите наистина са малки двигатели, разположени във всеки фар. Те получават сигнали от контролния модул, за да регулират ъгъла на светлинния лъч на фара. Що се отнася до конекторите, корозията не винаги е очевидна; понякога е едва доловима. Въпреки това, предвид симптомите и кода за грешка, дефектен сервомотор е най-вероятната причина. При този пробег не би било необичайно един да се повреди. За да се диагностицира правилно това, вероятно ще е необходимо диагностично оборудване за комуникация с контролния модул. Препоръчвам да посетите доверен сервиз за окончателна диагноза и оферта за ремонт.

(Преведено от Английски)

Добре, това има смисъл. Звучи като нещо извън моите ограничени умения, хаха. Оценявам помощта! Закарах го в сервиз и бяхте прави – беше повреден сервомотор във фара. Струваше ми 1040€ да го поправя, но поне светлините отново работят правилно. Благодаря отново!

(Преведено от Английски)