Проблем с кормилното управление на Renault Master

Имам Renault Master от 2017 г., електрически двигател. Последно време управлението стана истинска мъка! Чувствам се като че се боря с мечка – необходимо е много повече усилие, почти като че хидравликата на волана се изключва периодично. И за капак воланът понякога вибрира като луд. Дали не е датчикът за ъгъла на завиване, който прави проблеми? Чувал съм, че дефектно кодиране може да обърка нещата.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Увеличеното усилие при завиване и вибрациите във вашия Renault Master от 2017 г. наистина могат да насочат към проблем със сензора за ъгъл на завиване. Светна ли предупредителната лампа на електронната програма за стабилност? Преди да правите прибързани заключения за дефектно кодиране, проверихте ли физическите връзки и окабеляването на сензора за признаци на повреда или корозия?

(Преведено от Английски)

Светлината на програмата за стабилност не е светнала, което е странно. Все още не съм успял да проверя връзките сам, но може ли проста смяна на сензора да реши този проблем или потенциално говорим за нещо по-дълбоко?

(Преведено от Английски)

Въпреки че смяната на сензор може да изглежда проста, имайте предвид, че сензорите за ъгъл на завиване са неразделна част от електронната система за контрол на стабилността. Дефектен сензор наистина може да причини симптомите, които сте описали. Въз основа на пробега и симптомите и като се има предвид, че светлината за стабилност не свети, би било разумно да го занесете в сервиз, за да може да се провери кодирането, преди да се смени сензорът. Очаквайте ремонтни разходи около 195€ със смяна на сензора и регулиране на колелата.

(Преведено от Английски)

Благодаря много за прозрението! Бяхте прави – занесох го в сервиз и се оказа, че е кодирането на сензора за ъгъла на завиване. След бързо прекодиране, отново завива като мечта. Смяната на сензора и регулирането на геометрията на колелата свършиха работа!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: