100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

daviddunkel2

Проблем с лампата за предварителен подгрев на Colorado

Имам неприятен проблем с моя дизелов Chevrolet Colorado от 2016 г. Лампата за подгряване просто не се изключва, а лампата за проверка на двигателя също свети. Забелязах и малко дим при ускорение. Проверих връзките и окабеляването, както можах, и подозирам, че може да е дефектен блок за управление на подгряването или лоша връзка някъде. Някой друг имал ли е този проблем?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Дизелов Chevrolet Colorado от 2016 г. има проблеми с предпазителя за предварително загряване, който не се изключва, придружен от светване на индикатора за проверка на двигателя и пушене при ускорение. Смята се, че проблемът е дефектен блок за управление на предварителното загряване или лошо свързване. Препоръчва се проверка на кабелните и щепселните връзки към отоплителния модул, тъй като дефектното свързване е честа причина. В крайна сметка се препоръчва отвеждане на автомобила в сервиз за правилна диагностика и ремонт, което успешно разреши проблема чрез поправяне на дефектното свързване.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

nelefeuer7

Имах почти същите симптоми на моя Colorado. Лампата за подгряване, която остава включена, заедно със светлината за проверка на двигателя и дим, крещи за проблем с контролния блок за подгряване. Проверихте ли кабелните и щепселни връзки към самия нагревателен модул? Дефектната връзка е често срещана причина и често по-евтина за отстраняване, отколкото замяната на цялото устройство.

(community_translated_from_language)

daviddunkel2 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Когато казвате да проверите връзките, имате ли предвид визуално да ги инспектирам или има начин да ги тествам? Набързо ги огледах и изглеждаха добре, но може би съм пропуснал нещо. Има ли конкретен проводник или конектор, на който трябва да се съсредоточа? Някакви съвети как правилно да се диагностицира дефектна връзка?

(community_translated_from_language)

nelefeuer7

Визуалната проверка е добър старт, но трябва да проверите напрежението и непрекъснатостта с мултиметър, за да диагностицирате правилно проблем със свързването. В противен случай ще гоните опашката си безкрайно. Честно казано, освен ако не сте запознати с автомобилната електрическа диагностика, силно ви препоръчвам да го занесете в сервиз. Определянето на точния проводник или конектор, причиняващ проблема, може да бъде трудно без правилните инструменти и диагностичен опит. Спестете си главоболието и потенциала за допълнителни щети.

(community_translated_from_language)

daviddunkel2 (community.author)

Прав си, мисля, че прекалих. Закарах го в сервиза и позна - дефектна връзка към контролния блок за подгряване. Поправиха кабела и общата цена беше 95 €. Благодаря за съвета!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

COLORADO