100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

emanueljohnson9

Проблем с лампата за предварително подгряване Porter и пушек

Имам Hyundai Porter от 2010 г. с дизелов двигател. Лампата за подгряване не се изключва, а контролната лампа на двигателя свети постоянно. Забелязах и малко дим, когато ускорявам. Проверих предпазителите, но подозирам, че може да е управляващият блок на подгревните свещи. Четох, че дефектен кабел или щепселно съединение може да е виновникът. Някой има ли подобен опит или идеи какво да проверя, преди да го закарам на механик?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Hyundai Porter 2010 с дизелов двигател имаше проблеми със запалителната свещ, която не се изключваше, лампата за проверка на двигателя оставаше включена и се пушеше при ускорение. Предполагаемата причина беше дефектен блок за управление на нагревателните свещи или дефектен кабел или щепселен контакт. Предложенията включваха проверка на електрическите връзки и използване на код рийдър за идентифициране на кодовете на грешките. В крайна сметка проблемът беше потвърден като дефектен блок за управление на нагревателните свещи и проблемът беше решен в сервиз.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

rolandschroeder1

Звучи като дефектен контролен блок за подгряване. Тези симптоми са доста класически. Опитахте ли да разклатите жиците и щепсела, свързани към блока, докато двигателят работи, за да видите дали нещо се променя? Ако светлината мига или двигателят се колебае, това е доста добър знак за лоша връзка. Но при включена лампа на двигателя определено ще има запазен код за грешка. Имате ли четец на кодове, за да проверите кода за грешка?

(community_translated_from_language)

emanueljohnson9 (community.author)

Благодаря за бързия отговор! Още не съм опитвал да размърдам жиците, но това е страхотна идея и ще го направя утре. Аз самият нямам четец на кодове, но струва ли си да си купя, или би било по-добре да го занеса на някой, който има? Някакви препоръки за добър, достъпен четец на кодове или просто да преглътна хапчето и да отида в сервиз?

(community_translated_from_language)

rolandschroeder1

Честно казано, за еднократна работа, освен ако не планирате да правите повече работа по колата си сами, вероятно е по-евтино просто да прочетете кода в сервиз. Те ще могат да ви кажат точно какво се случва. Като се имат предвид симптомите и вашите подозрения, почти сигурно е дефектен блок за управление на подгряващата свещ или проблем с окабеляването. Но без да знаете точния код, е трудно да сте 100% сигурни. Така или иначе, бих препоръчал да го проверите скоро, особено с проблема с дима.

(community_translated_from_language)

emanueljohnson9 (community.author)

Благодаря много за помощта! Разклатих жиците, както предложихте, и нищо не се промени, затова послушах съвета ви и отидох в сервиз. Оказа се, че наистина е блокът за управление на подгряващите свещи и крайната цена на ремонта възлезе на 95 €. Оценявам съвета ви!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

HYUNDAI

community_crosslink_rmh_model

PORTER