Проблем с масленото налягане на Seat Alhambra с дизелов двигател

Ниско маслено налягане при дизелов Alhambra с механични шумове е притеснително. Кога беше последната смяна на маслото и филтъра? Каква вискозност на маслото използвате? Проверихте ли нивото на маслото? Ако нивото е наред и филтърът не е запушен, може да е маслената помпа. Износените лагери на двигателя също могат да причинят ниско маслено налягане, но маслената помпа е по-вероятна.

(Преведено от Английски)

Смяната на маслото и филтъра беше преди около 8000 км. Използвах 10W-40 масло. Нивото на маслото е ОК. Как мога да съм сигурен, че проблемът е в маслената помпа, а не в лагерите на двигателя?

(Преведено от Английски)

С оглед на това, че маслото и филтърът са сравнително нови, нивото е добро, а вискозитетът на маслото е подходящ, комбинацията от ниско маслено налягане, механични шумове и изключването на други по-прости причини сочат към дефектна маслена помпа. Лагерите на двигателя обикновено биха показали и други симптоми. За да сте абсолютно сигурни, трябва да проверите масленото налягане с механичен манометър. Въпреки това, като се имат предвид симптомите, бих препоръчал да го занесете в сервиз за професионална диагностика. Продължаването на шофирането с ниско маслено налягане може да причини сериозни и скъпи повреди на двигателя.

(Преведено от Английски)

Занесох Алхамбрата в сервиз и те потвърдиха, че проблемът е в маслената помпа. Ремонтът струваше 755€, но сега двигателят работи гладко отново. Благодаря за помощта!

(Преведено от Английски)