MarkusAbe

Проблем с Mini Countryman с дизелов двигател

Добре, така че моят дизелов Mini Countryman от 2010 г. се държи странно. Имам записана грешка и сякаш е загубил мощност. Отговорът на двигателя е муден, а разходът на гориво е по-висок от обикновено. Плюс това, празният ход е малко неравномерен. Предполагам, че има нещо общо с горивния филтър, тъй като грешката сочи към него. Възможно е лоша връзка. Някой друг имал ли е този проблем преди?

(Преведено от Английски)

Дизелов Mini Countryman от 2010 г. преживя загуба на мощност, мудно реагиране на двигателя, увеличена консумация на гориво и неравномерен празен ход. Проблемът се предполагаше, че е свързан с нагревателя на горивния филтър, евентуално поради лош контакт. Подобен проблем беше решен чрез проверка на горивния филтър и маркучите, което доведе до откриването на дефектен кабел на нагревателя на горивния филтър. Смяната на кабела и филтъра възстанови производителността и горивната ефективност на автомобила.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

Звучи познато. Имах подобен проблем с моя Countryman преди време. Намалена мощност и груба работа на двигателя. Може би си струва да проверите горивния филтър и горивните тръби, особено ако имате проблеми със студен старт или подозирате нагревателя на горивния филтър. Не казвам, че това е със сигурност проблемът, но е добра отправна точка.

(community_translated_from_language)

Когато казвате подобен проблем, какво точно направихте? Сменяли ли сте сами филтъра или някой друг го е погледнал? Трудна ли е работата?

(community_translated_from_language)

Да, симптомите звучат почти същите и при мен. Честно казано, не съм го пипал сам, не съм толкова уверен в горивните системи и цялото налягане в горивната линия. Предлагам да го проверите професионално, за да сте сигурни. Може да е нещо съвсем различно. Аз имах късмет, че беше само дефектен кабел и просто ми трябваше смяна на филтъра.

(community_translated_from_language)

Благодаря много за съветите! Наистина ги оценявам. Занесох колата на механик и се оказахте прави. Очевидно кабелът на горивния филтър е бил дефектен. струваше ми 95€, включително смяната на филтъра. Сега колата работи като нова. Изглежда и разходът на гориво е по-добър.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

COUNTRYMAN