Проблем с миризма на гориво и гасене на двигателя при BMW Серия 1

Здравей! Имах почти идентични проблеми с моя BMW 2 Серия от 2018 г. миналата зима. Симптомите, които описваш, съвпадат точно с това, което преживях – миризма на гориво, светлина за проверка на двигателя и гаснене на празен ход. Диагностицирах го и се оказа, че е дефектен активен въглен филтър (част от системата EVAP). Занесох го в моя гараж и те потвърдиха, че въгленовият филтър е напълно запушен, което е довело до натрупване на горивни пари, вместо да бъдат правилно филтрирани. Те смениха филтъра и клапанът за продухване, докато бяха там. Не е супер сериозен проблем, ако се оправи бързо, но определено не трябва да се пренебрегва, тъй като засяга емисиите и може да доведе до лоша работа на двигателя. Ремонтът беше лесен и не отне много време. Оттогава работи перфектно, няма повече гаснене или миризма на гориво. Като се има предвид симптомите ти, бих ти препоръчал силно да го провериш скоро, преди да предизвика други проблеми. Ако не се чувстваш комфортно с настоящия си механик, намирането на такъв, който е специализиран в BMW, би си заслужавало. Те ще знаят точно какво да търсят при тези симптоми.

(Преведено от Английски)

Благодаря! Много е полезно да знам, че при теб е бил въгленият филтър. Моят звучи много подобно. Вече работи добре, нали? Просто от любопитство, помниш ли приблизително колко си платил за целия ремонт? И появи ли се нещо друго, откакто са го оправили?

(Преведено от Английски)

Хей отново! Да, абсолютно, работи като мечта сега! Откак смених филтъра с активен въглен, всички тези досадни проблеми изчезнаха напълно, няма повече миризма на гориво, няма повече гасене и лампата за проверка на двигателя не се е появила отново. Просто трябваше да отделя 275 € за целия ремонт, който включваше новия филтър и труд. Честно казано, си струваше всяко стотинко. Нямам нито един проблем оттогава, колата работи перфектно. Оглеждайки се назад, много се радвам, че го оправих бързо. Тези по-нови BMW са доста стабилни, след като се справят с тези малки проблеми, преди да се превърнат в по-големи главоболия. Повярвайте ми, ако вашите симптоми са подобни на моите, проверката и подмяната на този филтър с активен въглен вероятно ще решат и вашите проблеми. Уведомете ме как върви, ако го оправите!

(Преведено от Английски)

Благодаря на всички за помощта! Просто исках да ви актуализирам за случилото се. Накрая събрах смелост да опитам нов механик, специалист по BMW, препоръчан от някого. Занесох колата си вчера и познайте какво? Бяхте прави! Наистина беше въгленовият филтър, който причиняваше всички проблеми. Механикът ми показа стария филтър и той беше напълно запушен. Те го смениха заедно с няколко свързващи части и цялото нещо ме струва около 300 долара. Малко скъпо, но колата сега работи като нова. Няма повече миризма на гориво, няма спиране и досадната лампа за проверка на двигателя най-накрая изгасна! Всъщност съм много доволен и от новия механик. Те обясниха всичко ясно и дори ми показаха повредените части. Съвсем различно преживяване от моята предишна автосервизна работилница. Мисля, че си намерих новото място за обслужване. Още веднъж благодаря, че ме насочихте в правилната посока. Вероятно щях да се тревожа с месеци, ако не бяхте споделили вашия подобен опит!

(Преведено от Английски)