Gabalsamo

Проблем с миризмата на отработените газове и светваща лампа за двигателя на BMW X2 Diesel

Здравейте на всички, притежавам BMW X2 от 2019 г. с дизелов двигател и 109000 км. Имам проблем с миризма, подобна на изгорели газове, която идва от вътрешните въздуховоди. След анализ, моята механик идентифицира DPF-филтъра като причина, тъй като е пълен (около 29 cm3). Опитахме принудителна регенерация, но без успех, затова избрахме измиване на филтъра. След измиването, миризмата намаля, но светна лампата за проверка на двигателя. Диагнозата показва проблем със сензора за изгорели газове. Въпреки това, колата никога не е губила мощност, нито е пушила черно. Частиците са спаднали до 19 след измиването, но миризмата продължава. Механикът ми препоръча да заобиколя DPF-филтъра, но се колебая. Някой имал ли е подобни преживявания? Как сте го решили? Благодаря.

(Преведено от Италиански)

Собственик на BMW X2 Diesel от 2019 г. се сблъсква с проблем навлизане на отработени газове в купето през вентилационните отвори и светване на индикатора за проверка на двигателя. Механикът е установил, че причината е запушен филтър за твърди частици (DPF) и е предприел опит за принудителна регенерация, която е неуспешна, което е довело до промиване на филтъра, което е намалило миризмата, но е предизвикало предупредителна лампа за двигателя поради проблем с датчика за отработени газове. Въпреки че колата поддържа производителността си, миризмата продължава. Механикът е предложил заобикаляне на DPF, но остават опасения относно законността и целесъобразността. Препоръчано е да се провери за течове в изпускателната система и да се инспектира окабеляването на датчика за отработени газове, преди да се обмисли заобикаляне на DPF.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

1 коментар(и)

Важно е да се обърне внимание на миризмата на отработени газове, тъй като това може да е проблем за безопасността. Преди да обмисляте заобикаляне на DPF филтъра, което може да не е законно или препоръчително, проверете за течове на отработени газове, особено около колектора на ауспуха или връзките близо до всмукателния отвор на въздуха в кабината. Тези течове могат да доведат до навлизане на газове в кабината. Също така, проверете окабеляването и връзките на сензора за отработени газове, тъй като дефектен сензор може да повлияе на регенерирането на DPF филтъра. Уведомете ме, ако откриете нещо или имате допълнителни въпроси!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

BMW

community_crosslink_rmh_model