100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

barbaraswift1

Проблем с многофункционалния волан на Mercedes EQC

Неизправност на мултифункционалния волан на Mercedes EQC Electric от 2019 г. с 184175 километра. Работата на мултифункционалния волан вече не е възможна. Диагностиката на автомобила съхранява грешка, но естеството на грешката е неясно. Това предполага потенциален дефект в кабелната връзка вътре във волана. Някой имал ли е подобен проблем със своя автомобил Mercedes, особено по отношение на контролите на волана или свързани проблеми със сензорите? Всякакви прозрения или предложения относно тази електрическа неизправност биха били много ценени.

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Електрически Mercedes EQC от 2019 г. с 184 175 километра има проблем с мултифункционалния си волан, който е неработоспособен. Смята се, че проблемът се дължи на дефектна кабелна връзка в волана, тъй като диагностиката регистрира грешка без ясен характер. Въпреки проверката на предпазителите и липсата на видими повреди, проблемът продължава, което предполага необходимостта от квалифициран техник за диагностициране и ремонт на електрическата повреда, която в крайна сметка беше отстранена чрез подмяна на дефектен кабелен сноп.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

juliusflamme87

Многофункционалният волан може да бъде неприятност, когато не функционира. Въз основа на симптомите и описанието на грешката, дефектна кабелна връзка в рамките на волана е вероятна причина. Проверихте ли предпазителите, свързани с контролите на волана? Освен това има ли видими повреди по самия волан, като необичайна хлабина или признаци на износване около бутоните?

(community_translated_from_language)

barbaraswift1 (community.author)

Проверих съответните предпазители и изглежда, че са в изправност. Освен това няма видими физически повреди по самия възел на волана. Бутоните не проявяват необичайна хлабавост, нито има видими признаци на прекомерно износване. Възможно ли е да има други потенциални причини за този проблем освен кабелната връзка или е вероятно да се наложи по-задълбочена процедура за диагностика на автомобила, за да се установи точният характер на електрическия дефект?

(community_translated_from_language)

juliusflamme87

Като се има предвид, че предпазителите са непокътнати и няма видими повреди, вътрешната кабелна връзка наистина е най-вероятният виновник. Докато други проблеми със сензорите теоретично биха могли да допринесат, симптомите силно предполагат локализирана електрическа повреда в самото кормило. На този етап съветвам квалифициран техник да диагностицира и поправи правилно проблема. Продължаването на работата на превозното средство с компрометирана система за управление може да представлява рискове за безопасността.

(community_translated_from_language)

barbaraswift1 (community.author)

Оценявам съвета ви. Ще насроча среща с квалифициран техник за цялостна диагностична оценка и последващ ремонт. Като информация за други, които могат да се сблъскат с подобна ситуация, ремонтът включваше подмяна на дефектен кабелен сноп в рамките на волана, с обща цена от 95 €. Още веднъж благодаря за помощта.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

EQC