Проблем с моторчето на климатика на Seat Ateca

Добре, официално полудявам! Моят Seat Ateca ми създава проблеми. Вентилаторът на парното просто спря. Нищо! Проверих предпазителите и изглеждат добре. Някъде прочетох, че дефектен AUC сензор, сензор за въздуха в купето или сензор за климатика, както и да го наречете, може да е причина за това. Дали дефектен кабел или букса на компонента наистина може да е виновникът? Някой друг имал ли е този проблем? Двигателят е бензинов.

(Преведено от Английски)

4 коментар(и)

Уау, това звучи познато! Имах подобен проблем с по-стария си Opel Astra преди време. Вентилаторът за отопление внезапно спря да работи и се оказа дефектен сензор за качеството на въздуха, който мисля, че е същият като сензора за въздух в купето, за който говориш. Провери ли окабеляването и буксата, която се свързва към сензора?

(Преведено от Английски)

Интересно! Да, четох за сензора за качество на въздуха, или сензор за въздух в купето, както някои го наричат сензор за HVAC, други - BMW AUC сензор, не знам. Къде точно открихте повреденото окабеляване на вашата Astra? Видимо ли беше повредено или трябваше да го тествате с мултицет?

(Преведено от Английски)

Да, точно същите симптоми. В моя случай не беше видимо повредено, но връзката беше хлабава и корозирала. Опитах да я почистя, но не издържа. Честно казано, освен ако не сте наистина запознати с електрическите неща, бих ви предложил да го занесете в сервиз. Те могат да го диагностицират правилно и да сменят конектора, ако е необходимо. Това може да ви спести много главоболия в дългосрочен план.

(Преведено от Английски)

Добре, просто исках да те уведомя. Занесох го в сервиза и си бил абсолютно прав! Провериха сензора за въздух в купето или AUC сензора, както го нарекоха, и връзката на буксата наистина беше дефектна. Смениха го и вентилаторът отново работи перфектно. струваше ми 95€, което е много по-добре, отколкото да се изпотявам през цялото лято. Благодаря ти много за помощта!

(Преведено от Английски)

Присъединете се към дискусията сега: