100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

friedrichwerner7

Проблем с нагревателя на чистачките на V50

Имам Volvo V50 от 2009 г. с бензинов двигател и 223170 км. Имам проблем със системата за отопление на чистачките на предното стъкло. Има записана грешка и дюзите за пръскане замръзват в студено време. Мисля, че може да е лош кабел или щепсел. Някой друг имал ли е това?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Volvo V50 от 2009 година има проблеми със системата за отопление на чистачките, което води до замръзване на дюзите за пръскане при студено време. Проблемът се подозира да е електрическа повреда, евентуално поради повреден кабел или щепсел. Бушонът е здрав, а моторът на чистачките работи, което предполага, че проблемът може да е в нагревателния елемент или неговото окабеляване. Препоръчително е да се обърнете към професионален механик за диагностика и ремонт на проблема, тъй като той може да провери нагревателния елемент и окабеляването безопасно.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

jasmin_moeller7

Замръзналите дюзи и код за грешка предполагат електрическа повреда в отоплителната верига. Проверихте ли предпазителя? Диаграмата трябва да е във вашето ръководство. Вижте дали предпазителят на чистачките на предното стъкло е изгорял. Също така, работи ли моторът на чистачките? Ако не, това може да е общ електрически проблем.

(community_translated_from_language)

friedrichwerner7 (community.author)

Проверих предпазителя и е наред. Моторът на чистачките работи; чувам го. Дюзите просто не пръскат, защото са замръзнали. Какво трябва да направя след това? Мога ли да тествам нагревателния елемент или е по-вероятно проблем с окабеляването между кутията с предпазители и дюзите?

(community_translated_from_language)

jasmin_moeller7

Тъй като предпазителят е добър и моторът на чистачките работи, вероятно става въпрос за нагревателния елемент или неговото окабеляване. Като се има предвид вашият ограничен технически опит, бих предложил доверен сервиз. Ремонтът на кабела или щепсела трябва да бъде около 95 €. Механик може да използва мултиметър, за да провери напрежението на конектора на нагревателя, когато системата е включена, и да тества нагревателния елемент за непрекъснатост. Бъдете внимателни, работата с електрическата система на автомобила може да бъде рискована, ако нямате опит.

(community_translated_from_language)

friedrichwerner7 (community.author)

Благодаря за помощта. Ще го заведа в сервиз за диагностика и ремонт, като спомена проблема с кабела или щекера. Надявам се ремонтът да е около 95 евро.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V50