Проблем с нагревателя на горивния филтър на Latio дизел

Интересно. Намалена мощност и неравномерна работа на празен ход, нали? Може да са няколко неща, не само нагревателят на горивния филтър. Опитахте ли да смените само горивния филтър? Трудно ли е да се стигне до него на Latio?

(Преведено от Английски)

Смених филтъра преди около 10 000 км. Не казвам, че не може да е това, но клоня към електрическото, предвид запазената грешка. Съсредоточавам се върху тази отоплителна верига. Може ли прост тест с мултицет на щепсела да потвърди счупен нагревател?

(Преведено от Английски)

Електрическите проблеми са мъка. Не съм най-добрият с електричеството. Мултиметър може да свърши работа, но може би най-добре е да го занесете в сервиз? Те ще имат правилните инструменти и знания, за да го диагностицират правилно.

(Преведено от Английски)

Оказа се точно както подозирах: корозирал конектор на нагревателя на горивния филтър. Мултиметърът го потвърди. Почистих го и го свързах отново, а грешката изчезна и тя отново работи чудесно. Струваше ми 95€ за конектора и малко контактен препарат.

(Преведено от Английски)