dirk_schwarz1
Проблем с нагревателя на горивния филтър V50
(Преведено от Английски)
Обобщение на темата
Дизеловият Volvo V50 от 2009 г. имаше намалена мощност на двигателя, мудна реакция, по-висок разход на гориво и неравномерен празен ход поради грешка, свързана с нагревателя на горивния филтър. Проблемът беше открит в корозирала кабелна връзка към нагревателя на горивния филтър, който е от съществено значение за загряването на горивото при по-студено време. Решението включваше проверка и ремонт на кабелната и щепселната връзка, като в крайна сметка се наложи професионална намеса за почистване и подмяна на част от окабеляването, с което проблемът беше решен.
Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?
4 коментар(и)
dirk_schwarz1 (community.author)
Благодаря за съвета! Ще проверя кабела и връзката на щепсела. Когато казвате "дефектна връзка", какво точно трябва да търся? Дали е нещо очевидно като разхлабен проводник, или е по-неуловимо?
(community_translated_from_language)
susanloewe10
Всъщност имах предвид кабелната и щепселната връзка към нагревателя на горивния филтър. Трябва да проверите щепсела за корозия или повреда и да се уверите, че проводниците са здраво свързани. Въпреки това, предвид симптомите и кода за грешка, може да е най-добре да накарате сервиз да извърши правилна диагностика. Те имат инструментите, за да установят точния проблем.
(community_translated_from_language)
dirk_schwarz1 (community.author)
Закарах го в сервиза и беше прав! Оказа се, че кабелът към нагревателя на горивния филтър е корозирал. Почистиха го и замениха малка част от окабеляването. Струваше ми 95€, но колата отново върви чудесно. Благодаря за помощта!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
VOLVO
community_crosslink_rmh_model
V50
susanloewe10
Имах подобен проблем с моя V50. Симптомите, които описвате, насочват към проблем с горивната система. Проверихте ли кабелната и щепселната връзка към нагревателя на горивния филтър? Дефектна връзка там е често срещана причина. Под нагревател на горивния филтър имам предвид електрическия компонент, който загрява горивото, влизащо във филтъра. Помага при по-студено време.
(community_translated_from_language)