100% безплатно

Не е необходим скенер

Carly logo
цени

liliankrueger81

Проблем с налягането на бензина в Skoda Scala

Диагностиката сочи към проблем с контрола на бууст налягането на моята Skoda Scala 2020 с бензинов двигател. Лампата за проверка на двигателя свети, мощността е намалена, реакцията на двигателя е слаба, а разходът на гориво е увеличен. Смятам, че проблемът е в дефектен вакуумен превключвател, евентуално байпасния клапан. Някой срещал ли е това преди? Какво друго би могло да причини такъв проблем?

(Преведено от Английски)

Обобщение на темата

Skoda Scala от 2020 г. с бензинов двигател има проблем с контрола на бууст налягането, което води до светване на лампата за проверка на двигателя, намалена мощност, слаба реакция на двигателя и увеличен разход на гориво. Предполагаемата причина е дефект във вакуумния превключвател, евентуално байпасния клапан. Друга потенциална причина е малък вакуумен теч в бууст соленоида и неговите вакуумни маркучи. Проблемът беше решен чрез подмяна на вакуумния превключвател, възстановявайки нормалния бууст и производителността на двигателя.

Това резюме помогна ли ви да решите проблема си?

4 коментар(и)

sophiashadow89

Звучи познато. Имах подобен проблем със Scala-та си. Светна контролната лампа, загуба на мощност, цялата работа. Провери ли бустерния соленоид и вакуумните му маркучи? Малък вакуумен теч там може да предизвика спад на налягането и да отключи тези симптоми.

(community_translated_from_language)

liliankrueger81 (community.author)

Усилвател на соленоида и вакуумни линии, интересно. Проблемът ви беше ли прекъсващ или постоянен? Забелязахте ли някакви специфични условия на шофиране, които го влошават?

(community_translated_from_language)

sophiashadow89

Моят беше достатъчно последователен, след като започна. Изглеждаше леко по-лошо под товар, например при качване нагоре. Бих казал да го проверите професионално. Това може да ви спести много време и потенциални главоболия.

(community_translated_from_language)

liliankrueger81 (community.author)

Беше вакуумният превключвател, както си мислех. Сменен е и бууста е нормален отново. Производителността на двигателя също се е възстановила, разходът на гориво е намалял. струваше ми 140€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA